Ο Christophe Jacob και το Ford Escort οι πρώτοι νικητές στο χώμα!
Φέτος το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ιστορικών αυτοκινήτων χωρίστηκε σε δύο κατηγορίες, το ασφάλτινο και το χωμάτινο. Πρώτος γύρος για το χωμάτινο Πρωτάθλημα ήταν το Historic Rally Fafe στη Πορτογαλία. Όπως λέει και το όνομα του η έδρα του αγώνα ήταν στην πόλη της Fafe. Ο αγώνας είχε δυο σκέλη και 12 Ειδικές Διαδρομές (σύνολο 136.14 χλμ.). Η εκκίνηση του αγώνα έγινε από το Câmara Municipal de Fafe, το Δημαρχείο της πόλης, ενώ το service park ήταν στο χώρο της πλατείας Κοινοτήτων Praça das Comunidades.
Ο τερματισμός έγινε σε μια άλλη πλατεία της πόλης η ονομαζόμενη πλατεία των Μαρτύρων Praça Martíres Fascismo. Οι συμμετοχές αυτού του πρώτου χωμάτινου αγώνα για τα ιστορικά έφθασαν μόλις τις 19!
Μήπως αυτός ο διαχωρισμός σε χώμα και άσφαλτο δεν έπρεπε τελικά να γίνει;

Στα του αγώνα τώρα, απόλυτη κυριαρχία των Ford Escort MK II. Πρώτοι γενικής τερμάτισαν οι Bέλγοι, Christophe Jacob – Isabelle Regnier με Ford Escort RS 1800 MK II της Ecurie Baudouin Visetoise. Με συνοδηγό την γυναίκα του, κέρδισαν τρεις Ειδικές Διαδρομές, έκαναν ένα συγκρατημένο αγώνα και πήραν τη νίκη.

Στην δεύτερη θέση βρέθηκαν οι Ισπανοί Jesus Ferreiro – Javier Anido με ίδιο αυτοκίνητο, που προετοιμάζει η Melide Motor Sport. Κέρδισαν μόνο μια Ειδική Διαδρομή, αλλά ήταν οι μόνοι που κινήθηκαν στους ρυθμούς των πρώτων, ενώ ένα ακόμη Ford Escort RS 1800 MK II, με πλήρωμα τους Ιταλούς Nemo Mazza – Mauro Marchiori, κατέλαβε το τρίτο σκαλί του βάθρου.

Έκπληξη του αγώνα ήταν το πλήρωμα από την Αυστρία, Kris Rosenberger – Siegfried Schwarz με το Subaru Impreza 555, που ενώ στο πρώτο σκέλος κινήθηκαν πολύ αργά (έγραφαν τελευταίους χρόνους), στο δεύτερο κέρδισαν τις πέντε από τις έξι Ειδικές Διαδρομές.

Στον αγώνα είχαμε και μια ελληνική συμμετοχή!
Οι Νίκος Παυλίδης – Δημήτρης Αμαξόπουλος με το Fiat 131 Racing. Στο πρώτο σκέλος τερμάτισαν στην 8η θέση γενικής κατάταξης, αλλά στη πρώτη ειδική του δεύτερου σκέλους ”Seixoso” των 9.97 χλμ. είχαν μια έξοδο και δυστυχως εγκατέλειψαν!

ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
- Christophe Jacob – Isabelle Regnier Ford Escort RS 1800 MK II
- Jesus Ferreiro – Javier Anido Ford Escort RS 1800 MK II
- Nemo Mazza – Mauro Marchiori Ford Escort RS 1800 MK II
- Pasi Hapulahti – Antti Nordstrom Volvo 242
- Oldrich kovarik – Marek Kapic Skoda Favorit 136 L
- Lukas Schindelegger – Helmut Schindelegger Ford Escort RS 2000 MK II
- Siegfried Mayr – Renate Mayr Volvo 244 GL
- Perez Arroyo – Madriguera Amblas Porsche 911 SC
- Jordi Pons – Jan Rosa Porsche 911 SC
- Jesus Diez – Guifre Pujol Ford Escort Twin cam
TPCR: Taca Portugal de Classicos Ralis
Επίσης υπήρχαν και τρεις συμμετοχές στην TPCR κατηγορία. Αφορά ιστορικά αυτοκίνητα (Classic/Historic) που συμμετέχουν σε ειδικά κύπελλα εντός του Πορτογαλικού Πρωταθλήματος Ράλλυ.
ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
- Filipe Madureira – Luis Boica Nissan Micra 1.3 Super S
- Rui Ribeiro – Pedro Fernandes Ford Escort RS 2000 MKII
- Antonio Pinto dos Santos – Manuel Pinto dos Santos Renault 4 GTL
O Antonio Pinto dos Santos, που συμμετείχε με τον υιό του, Manuel είναι παλιός γνώριμος αφού έχει πάρει μέρος δυο φορές στο παρελθόν στο Ράλλυ Ακρόπολις με το Renuault 4 GTL. Το 1998 με συνοδηγό τον Rogerio Seromenho (58ος γενικής, 8ος κατηγορίας Ν και 2ος κλάσης Ν/1) και το 2000 με τον Nuno Rodriques (48ος γενικής, 10ος κατηγορίας Ν και 1ος κλάσης Ν/1).
Επόμενος αγώνας του πρωταθλήματος είναι το δικό μας Ιστορικό Ακρόπολις, στις 23 – 24 Μαΐου στη Λαμία!





