Η Chevrolet παρουσίασε δύο νέες εκδόσεις της εμβληματικής Corvette, τις Grand Sport και Grand Sport X, φέρνοντας ξανά στο προσκήνιο μια από τις πιο ιστορικές ονομασίες της μάρκας…
Με έναν εντυπωσιακό ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα 6,7 λίτρων και σημαντικές μηχανολογικές αναβαθμίσεις, τα νέα μοντέλα στοχεύουν να επιβεβαιώσουν τη φιλοσοφία ότι «σαν τα κυβικά δεν έχει», με την λογική αυτή πλέον να δίνει μια εντυπωσιακή εξέλιξη στην σύγχρονη γενιά (C8) της Corvette…
Από την άλλη, η ονομασία Grand Sport έχει βαθιές ρίζες στην ιστορία της Corvette, καθώς εμφανίστηκε για πρώτη φορά στη δεύτερη γενιά του μοντέλου (C2) και έκτοτε συνδέθηκε με τις εκδόσεις υψηλών επιδόσεων και ξεχωριστού χαρακτήρα.
Τώρα, επιστρέφει δίπλα σε άλλες γνωστές εκδόσεις (όπως οι Corvette Stingray, Corvette Z06 και Corvette ZR1), με μια νέα ταυτότητα που συνδυάζει παραδοσιακά στοιχεία και σύγχρονη τεχνολογία, ενώ το χαρακτηριστικό χρωματικό μοτίβο (μπλε αμάξωμα με λευκές ρίγες και κόκκινες λεπτομέρειες) παραμένει αναλλοίωτο, προσφέροντας άμεση αναγνωρισιμότητα στους φίλους του μοντέλου.
Ωστόσο, το πιο σημαντικό στοιχείο της νέας Grand Sport είναι ο ολοκαίνουργιος κινητήρας της. Πρόκειται για έναν V8 χωρητικότητας 6,7 λίτρων που αποδίδει 535 ίππους και 705 Nm ροπής, καθιστώντας τον έτσι τον ισχυρότερο ατμοσφαιρικό κινητήρα που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Corvette παραγωγής!
Ο κινητήρας αυτός αντικαθιστά τον προηγούμενο V8 των 6,2 λίτρων με τους 495 ίππους και αναμένεται να χρησιμοποιηθεί και στη βασική έκδοση Stingray. Για να επιτευχθεί η αυξημένη απόδοση, η Chevrolet προχώρησε σε σειρά βελτιώσεων, όπως σφυρήλατα πιστόνια και μπιέλες, μεγαλύτερο μπλοκ, αναθεωρημένη σχέση συμπίεσης και νέο σύστημα εισαγωγής αέρα.
Η μετάδοση της ισχύος γίνεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων, διατηρώντας τη φιλοσοφία της Corvette, όταν η νέα διάταξη εξάτμισης με τις τέσσερις κεντρικές απολήξεις θυμίζει έντονα την κορυφαία ZR1 και υπόσχεται έναν ιδιαίτερα δυνατό ήχο.
Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα επιδόσεις, εκτιμάται ότι η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα θα είναι ταχύτερη από τα 3,5 δευτερόλεπτα της Stingray, χάρη στην αυξημένη ισχύ και ροπή.
Πέρα από την «απλή» Grand Sport, η Chevrolet παρουσίασε και την ακόμα πιο εξελιγμένη Grand Sport X. Η έκδοση αυτή ενσωματώνει επιπλέον έναν ηλεκτροκινητήρα 160 ίππων στον εμπρός άξονα, παρόμοιο με αυτόν της υβριδικής Corvette E-Ray, προσφέροντας τετρακίνηση.
Σε αντίθεση με την E-Ray που χρησιμοποιεί τον V8 των 6,2 λίτρων, η Grand Sport X συνδυάζει το υβριδικό σύστημα με τον νέο κινητήρα των 6,7 λίτρων, ανεβάζοντας τη συνολική ισχύ στους 721 ίππους, με αποτέλεσμα να είναι μια από τις πιο ισχυρές Corvette που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, με εντυπωσιακές επιδόσεις και αυξημένη πρόσφυση.
Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς, η νέα Grand Sport εξοπλίζεται με την τέταρτη γενιά της προσαρμοζόμενης ανάρτησης Magnetic Ride της Corvette, η οποία προσαρμόζει τη σκληρότητα κάθε 10 έως 15 χλστ. του δευτερολέπτου, ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου.
Για όσους επιθυμούν ακόμα πιο έντονο σπορ χαρακτήρα, διατίθεται το πακέτο Z52 Sport Performance, το οποίο περιλαμβάνει ελαστικά υψηλών επιδόσεων και αναβαθμισμένα φρένα από την Z06. Πιο συγκεκριμένα, το πακέτο Z52 Track Performance προσθέτει κεραμικά φρένα, ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2R και αεροδυναμικά στοιχεία από ανθρακονήματα, όπως πίσω αεροτομή και εμπρός splitter.
Σχεδιαστικά, τα νέα μοντέλα ξεχωρίζουν με ειδικά σήματα Grand Sport και μοναδικές λεπτομέρειες, όπως πλακέτες για τις πρώτες εκδόσεις Launch Edition. Οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 10 ακτίνων έχουν διάσταση 20 ιντσών μπροστά και 21 ιντσών πίσω, ενισχύοντας τη δυναμική εμφάνιση.
Στο εσωτερικό, κυριαρχεί ένας αποκλειστικός χρωματικός συνδυασμός Santorini Blue με ανάγλυφα λογότυπα Corvette στα προσκέφαλα, προσδίδοντας πολυτέλεια και σπορ χαρακτήρα.
Αν και η Chevrolet έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι η E-Ray θα διατεθεί στην αγορά της Αμερικής με τιμή εκκίνησης τα 104.900 δολάρια, οι τιμές για τις νέες Grand Sport και Grand Sport X δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί. Ωστόσο, θεωρείται βέβαιο ότι θα τοποθετηθούν υψηλότερα από τις εκδόσεις Stingray και E-Ray, ενώ μένει να δούμε αν τελικά διατεθούν και στην ευρωπαϊκή αγορά.
Σε κάθε περίπτωση, με αυτές τις νέες προσθήκες, η Corvette συνεχίζει να εξελίσσεται, συνδυάζοντας την παραδοσιακή αμερικανική φιλοσοφία των μεγάλων κινητήρων με σύγχρονες τεχνολογίες επιδόσεων, οπότε σεβασμός…
