Η McLaren γιορτάζει το 10ο πρωτάθλημά της στην Formula 1 με μια ειδική έκδοση της Artura, τη νέα McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition. Ένα εξαιρετικά σπάνιο roadster εμπνευσμένο από την F1…
Η McLaren κέρδισε το 10ο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών της στη Formula 1 τη χρονιά που πέρασε, μαζί με ένα παρθενικό παγκόσμιο πρωτάθλημα για τον Lando Norris. Για να το γιορτάσει, η εταιρεία από το Γουόκινγκ αποκάλυψε την Artura Spider MCL39 Championship Edition.
Αρχίζοντας από το όνομα, το χαρακτηριστικό MCL39 του ονόματος αποτίει φόρο τιμής στο αυτοκίνητο McLaren MCL39 F1, που οδηγούσαν ο Norris και ο teammate του Oscar Piastri. Αυτοί -παρότι επίσημοι οδηγοί της McLaren με εξαιρετικές επιδόσεις την περασμένη σεζόν- καλό θα ήταν να μπουν στην λίστα εφόσον επιθυμούν μια McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition, καθώς θα παραχθεί σε μόλις 10 μονάδες!
Οι αλλαγές τώρα που έγιναν στην Artura Spider για αυτόν τον εορτασμό της κατάκτησης του τίτλου είναι αποκλειστικά αισθητικές.
Το φινίρισμα είναι χειροποίητο και συνδυάζει το χαρακτηριστικό πορτοκαλί της McLaren Special Operations με το μαύρο, όταν υπάρχουν μοναδικά μοτίβα «10» στο πλάι του αυτοκινήτου.
Επιπλέον αυτών, το «εξωτερικό πακέτο» περιλαμβάνει επίσης ένα μαύρο σετ με σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 10 ακτίνων με μαύρο φινίρισμα, μέσα από τις οποίες ξεπροβάλλουν οι πορτοκαλί δαγκάνες φρένων, όταν αλλαγμένη είναι και η εξάτμιση.
Ανοίγοντας τώρα τις πόρτες σε στυλ πεταλούδας, αποκαλύπτονται στα μαρσπιέ οι αγώνες που κέρδισαν οι Norris και Piastri κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2025, μαζί με τις υπογραφές τους.
Ταυτόχρονα, τα προσκέφαλα των καθισμάτων διαθέτουν ένα μοναδικό «10» με δέκα αστέρια να το περιβάλλουν, όταν στον μπροστινό χώρο αποσκευών βρίσκεται μια πλακέτα με μια λίστα από νίκες, pole positions και ταχύτερους γύρους που πέτυχε η McLaren το 2025.
Κλείνοντας, να θυμίσουμε ότι η Artura είναι το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο μαζικής παραγωγής της McLaren και είναι επίσης ένα από τα καλύτερα supercars που υπάρχουν αυτή τη στιγμή στην αγορά.
Και αφότου η συλλεκτική αυτή έκδοση δεν τροποποιείται μηχανικά, σημαίνει ότι και πάλι υπάρχει ο διπλοτούρμπινος V6 που με τη βοήθεια ενός ηλεκτροκινητήρα, αποδίδει 680 ίππους και 720 Nm ροπής. Όλα αυτά μεταφέρονται στους πίσω τροχούς μέσω ενός οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου, με αποτέλεσμα το 0-100 χλμ/ώρα να γίνεται σε τρία δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 330 χλμ/ώρα!
