Το μικρό Renault Twingo επιστρέφει αναγεννημένο ως ηλεκτρικό μοντέλο τέταρτης γενιάς. Αναπτύχθηκε με εντυπωσιακή ταχύτητα. από το πρωτότυπο του 2023 σε πλήρες μοντέλο παραγωγής μέσα σε μόλις 100 εβδομάδες!
Το νέο Twingo συμπληρώνει την τριάδα των ρετρό ηλεκτρικών της Renault, μαζί με τα αναγεννημένα 4 και 5, βασισμένο σε μια κοντύτερη εκδοχή της πλατφόρμας Amp-R των «μεγάλων αδελφών» του.
Οπτικά, αναπαράγει σχεδόν τέλεια τις αναλογίες του αρχικού Twingo και παρότι οι διαστάσεις όλων των σύγχρονων αυτοκινήτων έχουν αυξηθεί, το νέο μοντέλο παραμένει κοντά στο πρωτότυπο, αφού με μήκος 3.789 χλστ. και πλάτος 1.720 χλστ., είναι μόλις 90 χλστ. φαρδύτερο και περίπου 350 χλστ. μακρύτερο από εκείνο.
Παρ’ όλα αυτά, οι πλουσιότερες εκδόσεις φορούν εντυπωσιακές ζάντες 18 ιντσών, χαρίζοντάς του «εμφάνιση πρωτότυπου» που βγήκε κατευθείαν στον δρόμο.
Οι λεπτομέρειες είναι εξίσου πιστές με το πρωτότυπο. Τα χαρακτηριστικά στρογγυλά φώτα του Mk1 επανερμηνεύονται ως μοντέρνοι κυκλικοί LED προβολείς ημέρας, με τα κύρια φώτα να είναι διακριτικά ενσωματωμένα στο εσωτερικό τους, όταν οι τρεις μικρές σχισμές στο καπό διατηρούνται επίσης, αν και πλέον μόνο η μία έχει πρακτικό ρόλο, καθώς ανοίγει για τον ανεφοδιασμό του υγρού πλύσης παρμπρίζ.
Το μόνο στοιχείο που δεν πέρασε στη νέα εποχή είναι τα στρογγυλά χερούλια θυρών, που αντικαταστάθηκαν από πιο συμβατικά, καθώς το Twingo πλέον είναι πεντάθυρο, ενώ μία ιδιαίτερα παριζιάνικη πινελιά είναι οι πλαστικοί προφυλακτήρες–προστατευτικά, σχεδιασμένοι για να αντέχουν τις… χαλαρές συνήθειες παρκαρίσματος των αστικών δρόμων.
Η ισχύς προέρχεται από μια μπαταρία 27,5 kWh. Οι προδιαγραφές για την χώρα μας δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, αλλά στην Ευρώπη θα προσφέρει στάνταρ φόρτιση AC 6,6 kW, ενώ το προαιρετικό πακέτο Advanced Charge Pack ανεβάζει την ισχύ στα 11 kW και προσθέτει δυνατότητα ταχείας DC φόρτισης 50 kW. Με αυτό, η φόρτιση από 10% έως 80% θα διαρκεί περίπου 30 λεπτά, σύμφωνα με τη Renault.
Παρά τη σχετικά μικρή μπαταρία -εσκεμμένη επιλογή για να κρατηθεί το βάρος στα 1.200 κιλά (πολύ χαμηλό για ηλεκτρικό)- η αυτονομία φτάνει τα 263 χλμ.
Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός ηλεκτροκινητήρα 82 ίππων και 180 Nm ροπής. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 12,1 δευτερόλεπτα, αλλά το πιο εντυπωσιακό είναι τα 0-50χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα, ιδανικό για εκκινήσεις στα φανάρια. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 130 χλμ./ώρα, ώστε να μην εξαντλείται η αυτονομία στις εξόδους του μικρού αυτοκινήτου στον αυτοκινητόδρομο.
Κάτω από το αμάξωμα, το Twingo μοιράζεται το εμπρός σύστημα ανάρτησης με τα Renault 4 και 5, αλλά αντικαθιστά το πίσω σύστημα πολλαπλών συνδέσμων με έναν απλούστερο ημιάκαμπτο άξονα από το Captur, εξοικονομώντας βάρος και κόστος.
Στο εσωτερικό, η Renault έχει κάνει πραγματικά θαύματα. Το infotainment βασίζεται στο σύστημα Google, αλλά το ταμπλό είναι εντελώς νέο και σχεδιασμένο αποκλειστικά για το Twingo. Έτσι, οι έγχρωμες διακοσμητικές επιφάνειες μπορούν να αλλάζουν εύκολα, ενώ προσφέρεται τεράστια γκάμα αξεσουάρ, από τσάντα αποθήκευσης που μετατρέπεται σε υποβραχιόνιο, μέχρι ένα ελαστικό ράφι αποσκευών που διπλώνει σαν μικρή σκηνή, ενώ το Twingo είναι επίσης το πρώτο Renault που υιοθετεί το σύστημα YouClip της Dacia, επιτρέποντας την προσθήκη διάφορων modular αξεσουάρ.
Τα πίσω καθίσματα, όπως στο πρώτο Twingo, είναι συρόμενα μεμονωμένα, αυξάνοντας τον χώρο αποσκευών από 250 λίτρα έως 360 λίτρα, ανάλογα με τη θέση τους. Όταν αναδιπλωθούν, ο χώρος φτάνει τα 1.000 λίτρα, ενώ κάτω από το δάπεδο υπάρχει ακόμη ένα αποθηκευτικό τμήμα 50 λίτρων.
Η μπαταρία του νέου Twingo κατασκευάζεται από την CATL στην Κίνα, αλλά η τελική συναρμολόγηση γίνεται στο εργοστάσιο της Σλοβενίας που παράγει Twingo από τη δεύτερη γενιά. Η τιμή στόχος για την Ευρώπη τοποθετείται γύρω από τις 20.000 ευρώ, με λανσάρισμα στα τέλη του 2026 ή στις αρχές του 2027.
Αυτό θα το καταστήσει ένα από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της αγοράς, καθώς θα αντιμετωπίσει έντονο ανταγωνισμό από ηλεκτρικά πόλης, όπως τα Hyundai Inster και BYD Dolphin Surf ή ακόμα και το επερχόμενο VW ID Every1.
Συμπερασματικά λοιπόν, το νέο Renault Twingo δεν θα έχει εύκολο έργο, αλλά η Renault έχει ήδη αποδείξει πως ξέρει να φτιάχνει μικρά, γοητευτικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Και ποιος μπορεί να αντισταθεί σε αυτό το μικρό, χαμογελαστό πρόσωπο;
