Η Kia αποκάλυψε το νέο Stonic, με το κορεάτικο αστικό κροσόβερ να επιστρέφει με μια νέα εμφάνιση, αυξημένη τεχνολογία και μια γκάμα από αναβαθμισμένους, ήπια υβριδικούς, κινητήρες εσωτερικής καύσης, ώστε να μπορέσει να αντεπεξέλθει στον απαιτητικό πλέον ανταγωνισμό των B-SUV…
Αρχίζοντας από την εμφάνιση, η νέα σχεδιαστική γραμμή του Stonic ευθυγραμμίζεται πλέον με τη φιλοσοφία σχεδιασμού «Opposites United» της Kia και έχει επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό από τα νεότερα μοντέλα της κορεατικής μάρκας, συμπεριλαμβανομένων των Sportage και Picanto, καθώς και των αμιγώς ηλεκτρικών προτάσεων, όπως τα EV3 και EV5.
Παράλληλα, υπάρχουν και κάποιες αξιοσημείωτες αλλαγές στο εξωτερικό του αναθεωρημένου μοντέλου, αν και οι συνολικές του διαστάσεις διατηρούνται σε μεγάλο βαθμό ίδιες, με μόνο το μήκος να έχει αυξηθεί κατά 25 χλστ. χάρη στους ανασχεδιασμένους μπροστινούς και πίσω προφυλακτήρες.
Σε επίπεδο λεπτομερειών, το αναθεωρημένο μπροστινό μέρος διαθέτει τα φώτα ημέρας LED “Star Map Signature Lighting” της Kia και μια πιο προεξέχουσα μάσκα, ενώ το πίσω μέρος ενσωματώνει μια νέα πόρτα χώρου αποσκευών, μια ανανεωμένη υπογραφή πίσω φώτων και μια νέα προστατευτική ποδιά.
Στο εσωτερικό, το Stonic διαθέτει μια σημαντική ενίσχυση σε επίπεδο ενσωματωμένης τεχνολογίας. Η πιο σημαντική αναβάθμιση είναι η πανοραμική διάταξη διπλής οθόνης, η οποία συνδυάζει δύο οθόνες υψηλής ανάλυσης 12,3 ιντσών για ψυχαγωγία και πληροφορίες για το όχημα, όταν μια οθόνη αφής πολλαπλών λειτουργιών αντικαθιστά τα παραδοσιακά χειριστήρια κλιματισμού του αυτοκινήτου.
Επιπλέον, η καμπίνα διαθέτει επίσης νέο σχεδιασμό τιμονιού, ανανεωμένη κεντρική κονσόλα και ταμπλό, καθώς και βελτιωμένη συνδεσιμότητα με θύρες γρήγορης φόρτισης USB-C και ασύρματη φόρτιση smartphone.
Κάτω από το καπό, το νέο Stonic θα προσφέρεται με έναν βενζινοκινητήρα 1.0 λίτρων (T-GDI) 100 ίππων ως «βασική» επιλογή, ενώ θα διατεθεί και σε μια έκδοση ήπιας υβριδικής τεχνολογίας (MHEV) 115 ίππων. Και οι δύο κινητήρες θα μπορούν να συνδυαστούν είτε με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, είτε με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.
Όσο για τη διάθεσή του στην αγορά, η Kia σκοπεύει να λανσάρει το νέο Stonic στις αγορές της Ευρώπης προς τα τέλη του έτους, με τις τιμές να ανακοινώνονται λίγο πριν το επίσημο λανσάρισμα. Μείνετε συντονισμένοι…
Περισσότερες φωτογραφίες:
