Auto NewsNews

Nissan Concept 20-23: Ο «προπομπός» του επόμενου Micra αποκαλύφθηκε!

Με αφορμή τον εορτασμό της 20ής επετείου της Nissan Design Europe (NDE) στο Λονδίνο, ο Makoto Uchida, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Nissan, επισκέφτηκε την NDE για να αποκαλύψει ένα ολοκαίνουργιο σπορ αστικό ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο που ονομάζεται Nissan Concept 20-23 και μάλλον μας προϊδεάζει για το επερχόμενο Micra…

Τα αποκαλυπτήρια του νέου Concept 20-23 έλαβαν χώρα σε μια πλωτή εξέδρα αγκυροβολημένη ακριβώς έξω από το NDE στο τμήμα Basin Paddington του καναλιού Grand Union, το οποίο αποτελεί βασικό μέρος του μοναδικού τοπίου γύρω από το NDE.

Το Nissan Concept 20-23 σχεδιάστηκε από μια ομάδα που περιλαμβάνει αρκετά νεότερα στελέχη της NDE, με την απλή οδηγία να σχεδιάσουν χωρίς περιορισμούς ένα αυτοκίνητο το οποίο θα ήθελαν να οδηγούν στους δρόμους της πόλης όπου εργάζονται.

Το όνομα Concept 20-23 αντικατοπτρίζει τα 20 χρόνια της NDE στην καρδιά του Λονδίνου, καθώς και το παραδοσιακό νούμερο 2 (ni) 3 (san) της εταιρείας, αλλά και το τρέχον έτος.

Συνεχίζει επίσης μια μακρά παράδοση της Nissan να φέρνει εντυπωσιακά σχέδια στον κόσμο των hatchback και των αυτοκινήτων πόλης. Με την κληρονομιά των λεγόμενων αυτοκινήτων Pike της Nissan, όπως τα Be-1, Pao, Figaro και S-Cargo, το Concept 20-23 αποτελεί φέρνει μια νέα πρόταση σε αυτή την μακρά παράδοση στα μικρά αυτοκίνητα.

Η μοντέρνα ανατροπή σε αυτό το παιχνιδιάρικο μικρό αυτοκίνητο αντικατοπτρίζει τόσο τον κόσμο των διαδικτυακών αγώνων όσο και τη συμμετοχή της Nissan στη Formula E. Το 3-θυρο hatchback Concept 20-23 διαθέτει εξαιρετικά αεροδυναμικά στοιχεία εμπρός και πίσω, τα οποία κατευθύνουν τη ροή του αέρα μακριά από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, μέσα από ανοίγματα για την ψύξη των φρένων και έξω, μέσω αεραγωγών ακριβώς πίσω από τους μπροστινούς τροχούς.

Το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου αποτελείται από ένα επίπεδο το οποίο συνεχίζει αρμονικά μέχρι την κορυφή του καπό, δίνοντας στο μπροστινό μέρος μια απροσδόκητα καθαρή επιφάνεια. Εδώ είναι τοποθετημένοι οι μπροστινοί προβολείς, με τη χαρακτηριστική εμφάνισή τους να αποτελείται από ένα λεπτό επάνω και κάτω ημικύκλιο και να ενισχύεται από μια αιχμηρή δέσμη χάρη στην τεχνολογία LED. Το φλας είναι μέρος της ίδιας ημικυκλικής μονάδας LED. Το αποτέλεσμα στο μπροστινό μέρος του Concept 20-23 είναι μια φιλική εμφάνιση, παρόλα τα πολύπλοκα σχήματα που διέπουν τη ροή του αέρα.

Από το πλάι, ο δυναμικός σχεδιασμός του αυτοκινήτου χαρακτηρίζεται από εκτεταμένους θόλους που καλύπτουν μεγάλους τροχούς με ελαστικά χαμηλού προφίλ. Η επάνω πλευρά των θόλων εμπρός και πίσω διαθέτει αεριζόμενες περσίδες για μείωση της πίεσης που μπορεί να δημιουργήσει αεροδυναμικές αντιστάσεις. Η καμπυλότητα των θόλων τελειώνει απότομα στο χαμηλότερο επίπεδο, όπου γωνιακές διασταυρώσεις πλαισιώνουν την έξοδο αέρα πίσω από τον μπροστινό τροχό. Και οι ίδιες γωνιακές σχισμές στους θόλους των πίσω τροχών επιτρέπουν στη ροή του αέρα προς τα πίσω φρένα.

Στο πίσω μέρος, μια μεγάλη μονοκόμματη αεροτομή αναδύεται αρμονικά από τη ράγα οροφής, ενώ η ορατότητα πίσω δεν εμποδίζεται καθόλου, παρά τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Ταυτόχρονα, όπως στο μπροστινό μέρος, έτσι κάθε ένα από τα πίσω φώτα αποτελείται από ένα λεπτό επάνω και κάτω ημικυκλικό LED που έρχεται σε αντίθεση με τις τετραγωνισμένες μορφές του κάτω τμήματος, το οποίο ορίζεται από έντονα σχήματα για τη διαχείριση της ροής αέρα και τη μεγιστοποίηση της δημιουργίας κάθετης δύναμης, ενώ το πλάτος του αυτοκινήτου τονίζεται από μια οριζόντια μπάρα που μοιάζει με ένα απαλό χαμόγελο.

Για την καμπίνα, η ομάδα εσωτερικών σχεδιαστών δημιούργησε ένα εσωτερικό που αντανακλά την εξαιρετικά σπορ φύση του εξωτερικού. Πρώτα απ όλα, η είσοδος γίνεται με δύο πόρτες «ψαλιδιού» που ανοίγουν προς τα πάνω από τη βάση της κολόνας Α, ενώ δύο βαθιά bucket καθίσματα προσφέρουν σφιχτή στήριξη και είναι διακοσμημένα σε σχεδόν λευκό φινίρισμα, με μεγάλο στήριγμα κεφαλής που θυμίζει αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Ανάμεσα στους δύο επιβάτες, δύο μεταλλικοί δοκοί συγκρατούν την κεντρική κονσόλα στη θέση της και βιδώνονται στη «ράχη» του αυτοκινήτου που φαίνεται από το πάτωμα, ενώ κάτω από τις δύο ράβδους στήριξης, είναι τοποθετημένος ένας πυροσβεστήρας, με αποτέλεσμα το εσωτερικό είναι μια φουτουριστική ερμηνεία της γυμνής λειτουργικότητας ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου, με μερικές μόνο οθόνες που εμφανίζουν βασικές πληροφορίες με ελάχιστους περισπασμούς οι οποίες παραπέμπουν στις ρυθμίσεις διαδικτυακών προσομοιωτών αγώνων.

Related posts
Auto NewsNews

Η Alfa Romeo 4C επιστρέφει χάρη στην Abarth…

Moto NewsNews

KTM: Επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης και για τα μοντέλα του 2023

Auto NewsEcoNews

Μεγαλύτερη αυτονομία και ταχύτερη φόρτιση για το Ford E-Transit

Εγγραφείτε στο newsletter μας...

…και ενημερωθείτε με άποψη για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα!