Έχουν περάσει πέντε χρόνια από την πρώτη κυκλοφορία της Porsche Taycan και τώρα η εταιρεία από τη Στουτγάρδη της κάνει ένα… λίφτινγκ. Ως μέρος αυτού, το γερμανικό μοντέλο αποκτά μια εξελιγμένη έκδοση που μόλις ξεπέρασε τον προηγούμενο καλύτερο χρόνο ηλεκτρικού αυτοκινήτου στο Nürburgring…
Το τι ακριβώς κρύβεται κάτω από το αμάξωμα αυτού του συγκεκριμένου Taycan προ-παραγωγής δεν είναι σαφές αυτή τη στιγμή, αλλά η Porsche είπε ότι πέτυχε το ρεκόρ στο “Ring” με χρόνο 7:07.55, 26 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από το τρέχον Turbo S μοντέλο με οδηγό τον Lars Kern στο τιμόνι και των δύο.
Ακόμη πιο ενδιαφέρον είναι ότι ο χρόνος αυτός είναι σχεδόν 20 δευτερόλεπτα γρηγορότερος από ότι ενός Tesla Model S Plaid Track Pack. Ωστόσο, δεν κατέχει το απόλυτο ρεκόρ για ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραγωγής. Αυτή την τιμή έχει το Rimac Nevera, το οποίο πέρυσι έγραψε 7:05,3 γύρω από την «Πράσινη Κόλαση».
Μπορούμε μόνο να υποθέσουμε πόσο πιο ισχυρή θα είναι αυτή η νέα έκδοση του Taycan σε σχέση με την Turbo S των 761 ίππων, υποθέτοντας ότι θα έχει περισσότερα άλογα. Ωστόσο, από την εμφάνιση και μόνο, μοιάζει αρκετά «σκληροπυρηνική»…
Ο Kevin Giek, επικεφαλής της Taycan στην Porsche, δήλωσε: «Τα είκοσι έξι δευτερόλεπτα είναι μισή αιωνιότητα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ο χρόνος γύρου των 7:07,55 λεπτών στο Nordschleife είναι εντυπωσιακός, βάζοντας το Taycan στο ίδιο πρωτάθλημα με τα ηλεκτρικά υπεραυτοκίνητα».
