Δεν είναι κοινό μυστικό ότι το Volvo EX60 βρίσκεται προ των πυλών, καθώς η εταιρεία «προκαλεί» εδώ και εβδομάδες με συνεχόμενα teasers. Ωστόσο, πιθανότατα νωρίτερα απ’ όσο θα ήθελε η Volvo, το EX60 εμφανίστηκε στο διαδίκτυο, αποκαλύπτοντας τον κομψό νέο σχεδιασμό του.
Η εικόνα προέρχεται από διαρροή εσωτερικού βίντεο και δείχνει το EX60 από μπροστά, αποκαλύπτοντας αρκετές νέες σχεδιαστικές λεπτομέρειες. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει ο διπλός σχεδιασμός των προβολέων, με λεπτές επάνω λωρίδες LED για φώτα ημέρας και φλας, ενώ τα κύρια φωτιστικά σώματα βρίσκονται χαμηλότερα στον προφυλακτήρα.
Στο πλάι του αυτοκινήτου παρατηρείται η απουσία κλασικών χειρολαβών θυρών. Αντί αυτών, υπάρχουν μικρά «κουμπιά» ακριβώς κάτω από τα παράθυρα, τα οποία λειτουργούν ως ηλεκτρονικοί μηχανισμοί ανοίγματος, με την πόρτα να προεξέχει ηλεκτρικά όταν πιεστούν.
Τα νέα αυτά σχεδιαστικά στοιχεία προστίθενται στις επίσημες πληροφορίες που έχουν ήδη δοθεί τις τελευταίες εβδομάδες, όπως η εντυπωσιακή αυτονομία έως 810 χλμ. με μία φόρτιση.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ: EX60: Στις 21 Ιανουαρίου η αποκάλυψη του νέου ηλεκτρικού SUV της Volvo με τα 810 χλμ. αυτονομίας!
Όμως το EX60 δεν ποντάρει μόνο στην εμφάνιση και την αυτονομία του. Το EX60 αποτελεί την αμιγώς ηλεκτρική εναλλακτική του XC60, του δημοφιλέστερου μοντέλου της Volvo παγκοσμίως, και θα βρεθεί αντιμέτωπο με ισχυρούς αντιπάλους, όπως το νέο BMW iX3 και τη Mercedes GLC με EQ Technology.
Το νέο SUV θα βασίζεται στη νέα αρχιτεκτονική SPA3, ένα βήμα πιο μπροστά από εκείνη του μεγαλύτερου EX90. Πέρα από το νέο λογισμικό infotainment, το EX60 θα εισάγει τεχνολογίες που το τοποθετούν στην κορυφή της κατηγορίας σε όρους αποδοτικότητας και αυτονομίας. Ανάμεσά τους βρίσκεται η τεχνολογία cell-to-body, όπου οι μπαταρίες ενσωματώνονται απευθείας στο δάπεδο του πλαισίου, μειώνοντας το βάρος και την πολυπλοκότητα, ενώ αυξάνεται ο διαθέσιμος χώρος στην καμπίνα.
Αν και η Volvo δεν έχει ανακοινώσει τη χωρητικότητα της μπαταρίας, επιβεβαιώνει ότι η τετρακίνητη (διπλού ηλεκτροκινητήρα) έκδοση του EX60 θα φτάνει έως 810 χλμ. αυτονομίας, ξεπερνώντας οριακά τα 805 χλμ. του BMW iX3 και τα 715 χλμ. της Mercedes GLC.
Επίσης, σημαντικό άλμα γίνεται και στη φόρτιση, με υποστήριξη DC ταχυφόρτισης έως 400 kW, η οποία –σύμφωνα με τη Volvo– μπορεί να προσθέσει περίπου 340 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά!
Πέρα από επιδόσεις και αυτονομία, το EX60 φέρνει και καινοτόμες τεχνολογίες ασφάλειας. Σε πρόσφατο teaser παρουσιάστηκε η νέα «προσαρμοζόμενη ζώνη ασφαλείας», η οποία μεταβάλλει τη δύναμη προέντασης ανάλογα με τον επιβάτη και τη σφοδρότητα του ατυχήματος. Το σύστημα συνδυάζει δεδομένα από εξωτερικούς αισθητήρες (θέση, ένταση σύγκρουσης, ταχύτητα) με στοιχεία του προφίλ του οδηγού, όπως ύψος, βάρος και σωματότυπο, ώστε να αποφεύγεται η υπερβολική δύναμη σε ελαφρύτερες συγκρούσεις.
Η τεχνολογία συνεχίζεται και στο εσωτερικό, με σημαντικά αναβαθμισμένο σύστημα φωνητικού ελέγχου, το οποίο –σύμφωνα με τη Volvo– επιτρέπει «φυσική συνομιλία» με το αυτοκίνητο, χάρη στο νέο AI-powered infotainment.
Με την τελευταία δε έκδοση του συστήματος HuginCore (εμπνευσμένο από τη σκανδιναβική μυθολογία), το EX60 χαρακτηρίζεται ως πλήρως software-defined vehicle. Αυτό μεταφράζεται σε εξαιρετικά γρήγορη απόκριση, τέσσερα χρόνια δωρεάν δεδομένων, «μηδενικό lag» στο infotainment και αυξημένες δυνατότητες μελλοντικών over-the-air αναβαθμίσεων.
Επιπρόσθετα, για πρώτη φορά σε Volvo, θα διατίθεται και ο Google Gemini AI assistant, όπως φαίνεται σε teaser εικόνα του ταμπλό, η οποία παρότι δεν αποκαλύπτει πολλά, μας δίνει τη δυνατότητα να διακρίνουμε μια κάθετα τοποθετημένη κεντρική οθόνη.
Η Volvo έχει επίσης δημοσιεύσει teaser εικόνες της μύτης και του πίσω μέρους, με λεπτά φωτιστικά σώματα, τη χαρακτηριστική υπογραφή Thor’s Hammer, μεγάλο λογότυπο Volvo στην πίσω πόρτα και καθαρές, λείες επιφάνειες, σύμφωνες με τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα των ηλεκτρικών μοντέλων της.
Οι συνολικές αναλογίες παραπέμπουν στο σημερινό XC60, με έμφαση στη οικογενειακή πρακτικότητα και άνετους χώρους για τους πίσω επιβάτες, ενώ τρίτη σειρά καθισμάτων δεν αναμένεται, καθώς αυτός ο ρόλος θα παραμείνει αποκλειστικά στο μεγαλύτερο EX90.
Τιμές και πλήρεις προδιαγραφές θα ανακοινωθούν λίγο μετά την επίσημη παρουσίαση, η οποία αναμένεται να γίνει αύριο. Ωστόσο, το μόνο σίγουρο είναι ότι το EX60 θα μπει σε μία από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες της αγοράς, οπότε έχει μεγάλο ενδιαφέρον…
