EcoFirst ImpressionsOn The RoadPresentations

GAC AION: Ξεκινά τη σταδιοδρομία της στην Ελλάδα!

Ακόμη μία μάρκα προερχόμενη από την Κίνα ξεκινά τη σταδιοδρομία της στην Ελλάδα! Ο λόγος για την GAC AION, η οποία διατίθεται μέσω της Inchcape Ελλάς, με την αρχή να γίνεται με ένα ηλεκτρικό C-SUV, ενώ έπεται και συνέχεια…

Αρχίζοντας από τις συστάσεις, η GAC AION αποτελεί τον στρατηγικό πυλώνα ηλεκτροκίνησης του κινεζικού ομίλου Guangzhou Automobile Group (GAC Group), ενός εκ των σημαντικότερων και ταχύτερα αναπτυσσόμενων κατασκευαστών αυτοκινήτων στην Κίνα, με διεθνή αναγνώριση και ραγδαία ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια.

Ο όμιλος GAC ιδρύθηκε το 1955 και σήμερα διαθέτει ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο διεθνών συνεργασιών και μια ξεκάθαρη στρατηγική που εστιάζει στην ηλεκτροκίνηση, στην έρευνα και στη τεχνολογική καινοτομία.

Υπό αυτό το πρίσμα, η GAC επέλεξε την Inchcape Ελλάς (πρώην Toyota Ελλάς και επίσημο εισαγωγέα και διανομέα των Toyota και Lexus στην χώρα μας) για την είσοδο της μάρκας Aion στην ελληνική αγορά, η οποία δεν συνιστά απλώς την παρουσία μιας νέας εταιρείας, αλλά την άφιξη ενός οργανισμού που φιλοδοξεί να θέσει νέα, υψηλότερα πρότυπα σε κρίσιμους τομείς της ηλεκτροκίνησης.

Σε αυτό το πλαίσιο, η συνεργασία της GAC AION με την Inchcape Ελλάς αποκτά ιδιαίτερη σημασία, αφού δεν περιορίζεται απλώς στη διάθεση ενός νέου κατασκευαστή με ισχυρό υπόβαθρο αλλά συμβάλλει παράλληλα στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, στην ενίσχυση του λιανεμπορίου και στην ανάπτυξη after-sales δικτύου στη χώρα και με αυτόν τον τρόπο, η Ελλάδα εντάσσεται δυναμικά στον χάρτη της νέας εποχής της ηλεκτροκίνησης, αναβαθμίζοντας τον ρόλο της στο σύγχρονο οικοσύστημα της αυτοκίνησης.

Το πρώτο σημείο πώλησης και εξυπηρέτησης

Η έναρξη της συνεργασίας GAC AION και Inchcape Ελλάς σηματοδοτεί και τη δημιουργία του πρώτου καταστήματος της μάρκας στο Μαρούσι (Νεαπόλεως 1), το οποίο θα αποτελέσει το κεντρικό σημείο επαφής του ελληνικού κοινού με τα προϊόντα της μάρκας, όταν μέσα στα επόμενα δύο χρόνια θα προστεθούν και άλλα σημεία ανά την επικράτεια (μάλλον διαφορετικά από αυτά των Toyota και Lexus).

Πρόκειται για έναν χώρο εμπειρίας και τεχνολογίας, όπου οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά αρχικά την φιλοσοφία της μάρκας, την τεχνολογία και φυσικά τα αυτοκίνητα της GAC AION.

Το πρώτο μοντέλο

Το πρώτο μοντέλο της GAC AION -που στην ουσία σηματοδοτεί και την έναρξη δραστηριοτήτων της μάρκας στην Ελλάδα- είναι το AION V, ένα σύγχρονο, αμιγώς ηλεκτρικό C-SUV (4,61 μ. μήκος) για την καθημερινότητα και τα μεγάλα ταξίδια.

Το AION V τοποθετείται δυναμικά στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών Mainstream C-SUV, έχοντας ως βασικό πυλώνα ένα ξεκάθαρο τρίπτυχο αξίας: υψηλή ποιότητα, υψηλή τεχνολογία και υψηλή ασφάλεια. Με έμφαση στη σχεδίαση, τους χώρους και την άνεση, το μοντέλο αναδεικνύει ένα ολοκληρωμένο προφίλ ποιότητας που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της σύγχρονης οικογενειακής και καθημερινής μετακίνησης.

Παράλληλα, η προηγμένη τεχνολογική υποδομή του -από τη μεγάλη αυτονομία και τη δυνατότητα ταχείας φόρτισης έως την πλήρως ψηφιακή καμπίνα- τοποθετεί το AION V στην αιχμή των εξελίξεων της ηλεκτροκίνησης, όταν η δομή και τα υλικά του αμαξώματος, σε συνδυασμό με τα κορυφαία συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας και τις προηγμένες λύσεις έξυπνης υποβοήθησης, διαμορφώνουν ένα περιβάλλον υψηλής προστασίας για όλους τους επιβάτες.

Σε επίπεδο σχεδίασης, το AION V ξεχωρίζει με μια αισθητική που συνδυάζει καθαρές γραμμές και δυναμικούς όγκους, όταν η φωτιστική υπογραφή “Cyber Dragon Claw” εμπρός και πίσω, η χαρακτηριστική πλαϊνή γραμμή «καρίνας» και οι ζάντες “dragon-arm” δημιουργούν μια ενιαία, αναγνωρίσιμη οπτική ταυτότητα.

Στην καμπίνα, η φιλοσοφία “Urban zero-pressure” διαμορφώνει ένα περιβάλλον ηρεμίας και χαλάρωσης, ενώ οι επιλογές επτά εξωτερικών χρωμάτων (με δυνατότητα διχρωμίας) και τριών εσωτερικών θεματικών επιτρέπουν ουσιαστική εξατομίκευση.

Από άποψη χωρητικότητας, οι εμπρός και πίσω σειρές καθισμάτων προσφέρουν πραγματική ευρυχωρία, ενισχυμένη από λειτουργικές λύσεις ευελιξίας, όταν ο χώρος αποσκευών έχει σχεδιαστεί ως πραγματικό εργαλείο καθημερινότητας. Προσφέρει χωρητικότητα 427 λίτρων στη βασική του μορφή και με την αναδίπλωση της πλάτης της 2ης σειράς καθισμάτων δημιουργείται ένας ενιαίος χώρος 978 λίτρων!

Συμπληρωματικά, η καμπίνα προσφέρει περίπου 30 αποθηκευτικούς χώρους, όπως επίπεδη επιφάνεια στο ταμπλό συνοδηγού, κρυφά γαντζάκια εμπρός, θήκες σε πάνελ θυρών για κινητό ή γυαλιά, καθώς και άγκιστρα στην πόρτα και στον χώρο αποσκευών για σακούλες ή ιμάντες.

Σχετικά με το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του AION V, αυτό αποτελείται από έναν σύγχρονο -μόνιμου μαγνήτη- ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων με 240 Nm ροπής τοποθετημένο εμπρός και μια μπαταρία LFP χωρητικότητας 75,26 kWh, που επιτρέπει αυτονομία έως 510 χλμ. σε μεικτό κύκλο (WLTP) και έως 708 χλμ. σε αστικό κύκλο.

Επιπρόσθετα, λόγω της 400V πλατφόρμας και της τεχνολογίας 3C, το AION V παρουσιάζει και αξιοθαύμαστους χρόνους φόρτισης, οι οποίοι διαμορφώνονται ως εξής:

  • έως 370 χλμ. αυτονομίας σε περίπου 15 λεπτά
  • από 30% → 80% σε 18 λεπτά
  • από 10% → 80% σε 24 λεπτά
  • μέγιστη ισχύς ταχυφόρτισης DC 180 kW

Κλείνοντας με τις διαθέσιμες εκδόσεις και τις τιμές, το AION V είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού, τις Premium και Luxury, οι οποίες αμφότερες εφοδιάζονται με ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό και κοστίζουν 33.900 και 36.900 ευρώ αντίστοιχα, χωρίς να συμπεριλαμβάνεται το bonus λανσαρίσματος της εταιρείας και η κρατική επιδότηση του «Κινούμαι Ηλεκτρικά». Με αυτά, η βασική τιμή μετατρέπεται σε 29.900 ευρώ!

Νούμερο άκρως δελεαστικό για όσους θέλουν ένα σύγχρονο, ηλεκτρικό, οικογενειακό SUV…

Το επόμενο μοντέλο

Το δεύτερο τώρα μοντέλο που θα γνωρίσουμε σύντομα από την GAC είναι το AION UT, ένα ηλεκτρικό χάτσμπακ, το οποίο έκανε και αυτό την πρώτη του εμφάνιση κατά το λανσάρισμα της μάρκας στην Ελλάδα.

Πρόκειται για ένα κόμπακτ μοντέλο, που με μήκος 4,27 μ., πλάτος 1,85 μ. και μεταξόνιο στα 2,75 μ. έρχεται να ανταγωνιστεί τα ηλεκτρικά χάτσμπακ της αγοράς (βλ. Volkswagen ID.3, Cupra Born, BYD Dolphin, MG4, κ.α.), με τις «φήμες» να κάνουν λόγο για 60άρα μπαταρία LFP.!

Για να επιβεβαιωθούν όμως όλα αυτά, θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2026, όταν και θα λανσαριστεί επίσημα το μοντέλο στην αγορά μας.

Μείνετε συντονισμένοι λοιπόν…

Εγγραφείτε στο newsletter μας...
…και ενημερωθείτε με άποψη για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα!
Επισκόπηση απορρήτου

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.