Ο κατασκευαστής των ηλεκτρονικών συσκευών και του ταχύτερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου παραγωγής στο Nürburgring, η Xiaomi επιβεβαιώνει ότι το 2027 θα ξεκινήσει τις ευρωπαϊκές πωλήσεις, ενώ παράλληλα ανοίγει νέο κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης στην Γερμανία.
Ο κινεζικός τεχνολογικός κολοσσός Xiaomi ανακοίνωσε τα εγκαίνια ενός νέου κέντρου έρευνας και ανάπτυξης στο Μόναχο. Κατά την έναρξη των εγκαινίων, η μάρκα επιβεβαίωσε την πρόθεσή της να εισέλθει στην ευρωπαϊκή αγορά το 2027.
Η τοποθεσία, με την ονομασία «EV Europe Research and Development (R&D) and Design Centre» της Xiaomi, είναι η πρώτη εγκατάσταση του κατασκευαστή εκτός Κίνας και η εταιρεία την αποκαλεί «ορόσημο στην παγκόσμια στρατηγική της Xiaomi EV» που έχει «σχεδιαστεί για να προωθήσει τις εξελίξεις στην έξυπνη κινητικότητα και την καινοτομία στην αυτοκινητοβιομηχανία, ενώ παράλληλα υλοποιεί περαιτέρω τη στρατηγική έξυπνου οικοσυστήματος «Άνθρωπος xΑυτοκίνητο x Σπίτι» της εταιρείας», η οποία σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της εταιρείας θα «επικεντρωθεί σε έργα οχημάτων υψηλών επιδόσεων, ανάπτυξη τεχνολογίας ηλεκτρικών οχημάτων, καινοτομία σχεδιασμού, προσανατολισμό στον πελάτη και προηγμένη έρευνα».
Τα νέα αυτά έρχονται μόλις τρεις μήνες αφότου ένα Xiaomi SU7 Ultra έσπασε το ρεκόρ γύρου για ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής στο Nürburgring, ολοκληρώνοντας το εξαντλητικό επίτευγμα σε 7:04.957, ξεπερνώντας την Porsche Taycanκατά περισσότερα από τρία δευτερόλεπτα.
Αργότερα, ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο μείωσε τον χρόνο σε 6:22.091, καθιστώντας το Xiaomi SU7 το τρίτο ταχύτερο αυτοκίνητο που έχει κάνει ποτέ γύρο στην «Πράσινη Κόλαση».
Η Xiaomi χρησιμοποίησε το άνοιγμα της νέας βάσης της στο Μόναχο για να επαναλάβει τη δέσμευσή της σε περιοχές εκτός της εγχώριας αγοράς της, ισχυριζόμενη ότι προετοιμάζεται επί του παρόντος για την «είσοδό της στην Ευρώπη το 2027». Εδώ να αναφέρουμε ότι επί του παρόντος η Xiaomi πουλάει αυτή τη στιγμή μόνο δύο αυτοκίνητα στην Κίνα, τα Xiaomi SU7 και YU7, με το πρώτο να αποτελεί τον άμεσο ανταγωνιστή του Tesla Model 3 και το δεύτερο αντίστοιχα τον ανταγωνιστή του Tesla Model Y.
