Άριστα στο ΣΜΑ Βελβεντού και στους συμμετέχοντες για το θέαμα…
Ο Σύλλογος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Βελβεντού (Σ.Μ.Α. Βελβεντού) διοργάνωσε στις 11 – 12 Οκτωβρίου 2025 την 5η Ανάβαση Βελβεντού, μια ανάβαση που προσμετρά στο Κύπελλο Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος…
Η διαδρομή της ανάβασης (χρησιμοποιεί μέρος από την κλασική Ειδική Διαδρομή του Ράλλυ Σπριντ Βελβεντού) με τις εντυπωσιακές στροφές και το μοναδικό φυσικό περιβάλλον, φιλοξένησε για ακόμη μια χρονιά αρκετούς αγωνιζόμενους, προσφέροντας στους θεατές ένα μοναδικό θέαμα.
Ο Σ.Μ.Α. Βελβεντού, θέλοντας να στηρίξει έμπρακτα τους συμμετέχοντες, βοήθησε από τη μεριά του με τις εξής παροχές:
- Δωρεάν διανυκτέρευση το Σάββατο 11 Οκτωβρίου για όλους τους αγωνιζόμενους εκτός νομού.
- Αναμνηστικά δώρα σε όλους τους αγωνιζόμενους κατά την πανηγυρική εκκίνηση.
- Αλλά και μεταφορά των αγωνιστικών οχημάτων με αυτοκινητάμαξα από: Θεσσαλία (Βόλος – Λάρισα – Ελασσόνα – Βελβεντό) και από Θεσσαλονίκη – Βελβεντό.
Μπράβο τους, έτσι πρέπει να ενεργούν όλοι, σε αντίθεση με κάποιες άλλες λέσχες που δεν το σκέφτονται καν. Οι συμμετοχές έφθασαν τις 58 (!) ρεκόρ για τον θεσμό των Αναβάσεων Β. Ελλάδος!
CAT 4
Η κατηγορία με τους περισσότερους εκκινήσαντες, 13, τον αριθμό. Πρώτος τερμάτισε ο τοπικός Κωνσταντίνος Σάκκος με Peugeot 106 κάνοντας πρώτο χρόνο και στα δυο σκέλη και συνολικό χρόνο 4′.43”.86.
Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ένας οδηγός του Α.Ο.Θ. που έκανε το ντεμπούτο του από το κάθισμα του οδηγού, στην ανάβαση στο Βελβεντό. Ο Ευάγγελος Γιαλούρης από την Θεσσαλονίκη με SuzukiSwift και χρόνο 4′.48”.38., μόλις 4”.52 πίσω από τον νικητή. Υιός του Ιωάννη Γιαλούρη, παλιού αγωνιζόμενου με την δική του ιστορία στον χώρο, ενώ αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι λίγες μέρες πριν εκτελούσε χρέη συνοδηγού (με τον πατέρα του οδηγό), στο 57ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ. και αποφάσισε να δει πως είναι και από το διπλανό κάθισμα. Πολύ καλό ξεκίνημα (δεύτερο χρόνο και στα δυο σκέλη) και ελπίζουμε σε αντίστοιχη συνέχεια…
Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Άγγελος Μπατσίλας από τον ΟΜΑ Θεσσαλίας με ένα ακόμη Suzuki Swiftκαι χρόνο 4′.50”.70.
CAT 3
Η κατηγορία με τα 106 και τον μεγάλο συναγωνισμό, με τους τρεις πρώτους οδηγούς του βάθρου να παίζουν στο δευτερόλεπτο!
Πρώτος τερμάτισε ο Κωνσταντίνος Κουτσοδήμος της ΛΑΜΚΕ με χρόνο 4′.39”.15. Ο Απόστολος Βεργοζήσης του ΟΜΑ Θεσαλίας ήταν δεύτερος με 4′.40”.01 και ο Απόστολος Προδρομίδης του Action club Έβρου τρίτος, με χρόνο 4′.42”.10.
Όλοι -βέβαια- οδηγούσαν Peugeot 106 A/6.
Στην κατηγορία έκανε το ντεμπούτο του ένας ακόμη υιός οδηγού των αγώνων ράλλυ. Ο Ιωάννης Ρακιτζής από τον ΟΦΑ Δράμας με το Peugeot 206 του πατέρα Γρηγόρη. Τερμάτισε στην 7η θέση της κατηγορίας με χρόνο 4′.57”.98 και ελπίζουμε σύντομα να τον ξαναδούμε στο κάθισμα του οδηγού…
CAT 2
Στην «Κατηγορία 2» ο Γιώργος Γεροδήμος του Α.Ο.Θ. με το Renault Clio δεν άφησε περιθώριο σε κανέναν και πήρε τη νίκη. Έκανε πρώτο χρόνο και στα δυο σκέλη και χρόνο ημέρας μάλιστα στο δεύτερο, με 2′.13”.14.
Ο τοπικός Ελευθέριος Γεωργάκας με το Citroen Saxo, τερμάτισε στην δεύτερη θέση με συνολικό χρόνο 4′.40”.02, ενώ από τη ΛΑ Βόλου ο Γιώργος Κοντονινάς με Peugeot 306, ήρθε τρίτος με χρόνο 4′.47”.75.
CAT 1
Η κατηγορία με τις λιγότερες συμμετοχές, δυο τον αριθμό. Ο Θεσσαλονικιός Αβραάμ Αρχαγγελίδης της Cosmoskart racing, με BMW 320i και χρόνο 5′.23”.87 και ο τοπικός Δημήτριος Χολέβας με Renault 5 και χρόνο 5′.33′.13.
FSA2L
O οδηγός από την ΑΛ Πτολεμαϊδας, Βασίλης Γκέτζιος με Peugeot 106, ήταν ο αδιαφιλονίκητος νικητής της κατηγορίας, κάνοντας πρώτο χρόνο και στα δυο σκέλη, χωρίς να απειληθεί από κανέναν. Συνολικός χρόνος 4′.36”.56.
O Θεσσαλονικιός οδηγός της ΛΑΜΚΕ, Ευστράτιος Τερζόπουλος με το Honda Civic EP3 τερμάτισε στην δεύτερη θέση και χρόνο 4′.54”.04, ενώ ένας ακόμη οδηγός της ΑΛ Πτολεμαϊδας, ο Ιωάννης Τριανταφύλλου με Peugeot 106 τερμάτισε τρίτος με χρόνο 5′.00”.14.
Στην κατηγορία συμμετείχε και ο «παππούς» Αντώνης Μπαξεβανάκης με το Mitsubishi Colt, που δεν λέει να τα βάλει κάτω. Τερμάτισε 6ος με χρόνο 5′.20”.62.
FSA
Άλλη μια «φτωχη» από συμμετοχές κατηγορία, με τον Νκόλαο Στραβοκώστα της ΛΑΜΚΕ και την Alfa Romeo 156, να είναι πρώτος με χρόνο 4′.41”.24 και τον Βαγγέλη Παπατριανταφύλλου του Α.Ο.Θ. με την γνωστή Opel Ascona B να είναι δεύτερος και χρόνο 4′.46”.32.
FST2
Mεγάλη μάχη έγινε ανάμεσα σε δυο οδηγούς του ΟΦA Δράμας. Τελικός νικητής ο Κωνσταντίνος Δαλακάκης με Renault Megane και χρόνο 4′.22”.31.
Δεύτερος ο Ιορδάνης Κυριαζίδης με Skoda Fabia και χρόνο 4′.42”.50, ενώ η διαφορά τους 0.19 δέκατα (η μικρότερη του αγώνα) δείχνει τον μεγάλο ανταγωνισμό που είχαν.
Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Θεμιστοκλής Θεοχάρης του ΟΜΑ Θεσσαλίας με Opel Astra G και χρόνο 4′.55”.11.
Για άλλη μια φορά συγχαρητήρια στον ΣΜΑ Βελβεντού, για τον άψογο αγώνα που διοργάνωσαν και από θέμα οργάνωσης αλλά και παροχών. Μακάρι να γίνουν παράδειγμα προς μίμηση.
Επόμενος αγώνας του Κυπέλλου Αναβάσεων Β. Ελλάδος και τελευταίος για φέτος, η Ανάβαση του Α.Ο.Θ., στο Λιβάδι Θεσσαλονίκης στις 22 – 23 Νοεμβρίου.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ID Papas
Περισσότερες φωτογραφίες:
