Η Volkswagen παρουσίασε στη Διεθνή Έκθεση του Μονάχου (IAA Mobility) το νέο ID. CROSS Concept, ένα συμπαγές SUV που φέρνει την ηλεκτροκίνηση πιο κοντά στο ευρύ κοινό. Το μοντέλο συνδυάζει σχεδιασμό νέας γενιάς, κορυφαία τεχνολογία και χώρους που ξεπερνούν τα δεδομένα της κατηγορίας, αποτελώντας το προοίμιο για τα επερχόμενα ηλεκτρικά οχήματα εισαγωγικής κατηγορίας της μάρκας.
Τούτου λεχθέντος, το ID. CROSS Concept αποτελεί το τέταρτο μέλος της νέας γενιάς μικρών ηλεκτρικών μοντέλων, μετά τα ID.Polo ID. GTI Concept και ID. EVERY1, ενώ αν θέλουμε τώρα να τα βάλουμε σε μια χρονική σειρά, η παγκόσμια πρεμιέρα του ID. Polo έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2026, ενώ θα ακολουθήσει και η έκδοση ID. Polo GTI. Το τελικό ID. CROSS θα παρουσιαστεί το καλοκαίρι του 2026, ενώ το 2027 θα ακολουθήσει η έκδοση παραγωγής του ID. EVERY1.
Τα τέσσερα αυτά μοντέλα εντάσσονται σε μια συντονισμένη καμπάνια του Brand Group Core (Volkswagen, Skoda, Volkswagen Commercial Vehicles κλπ.), με στόχο την προσφορά ελκυστικών και προσιτών ηλεκτρικών οχημάτων για την ευρωπαϊκή αγορά, δείχνοντας ότι μάλλον οι Γερμανοί ξύπνησαν και είναι έτοιμοι να αντικρούσουν την «κινεζική λαίλαπα»…
Εστιάζοντας τώρα στο ID. CROSS Concept, αυτό ξεχωρίζει με το χρώμα Urban Jungle Green και τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Pure Positive, η οποία στηρίζεται σε τρεις αρχές: τη σταθερότητα, τη συμπάθεια και τη «μυστική συνταγή».
Με μήκος 4.161 χλστ., πλάτος 1.839 χλστ. και ύψος 1.588 χλστ., το ID. CROSS Concept έχει διαστάσεις αντίστοιχες του σημερινού T-Cross. Παρόλα αυτά, προσφέρει χώρο αποσκευών 450 λίτρων, με επιπλέον 25 λίτρα αποθηκευτικού χώρου κάτω από το εμπρός καπό, όταν οι επιβάτες απολαμβάνουν ευρυχωρία χάρη στο πλάτος και τον ανοιχτό σχεδιασμό της καμπίνας.
Παράλληλα, το εσωτερικό αποπνέει lounge ατμόσφαιρα, με ποιοτικά υλικά, φυσικές υφές και ειδικές «Ατμόσφαιρες» φωτισμού, ήχου και κλιματισμού, ενώ ιδιαίτερη λεπτομέρεια αποτελούν τα καθίσματα που αναδιπλώνονται πλήρως, δημιουργώντας μια άνετη επιφάνεια ανάπαυσης, εμπνευσμένη από το θρυλικό VW Bus.
Σχετικά με το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης τώρα, το ID. CROSS Concept βασίζεται στην εξελιγμένη πλατφόρμα MEB+, με ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα ισχύος 155 kW (211 ίπποι) και αυτονομία έως 420 χλμ. (WLTP), ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 175 χλμ./ώρα.
Το σημαντικό, ωστόσο, δεν είναι το κινητήριο σύνολο, αλλά το ότι με το ID. CROSS Concept -και τα υπόλοιπα ηλεκτρικά μοντέλα που ακολουθούν- η Volkswagen σηματοδοτεί την αντεπίθεσή της στην ευρωπαϊκή αγορά. Γεγονός που, ενδεχομένως, κάνει επιτέλους τους Κινέζους να «ιδρώσουν»…
