H Renault αποκάλυψε πριν από λίγο το νέο Captur ή αλλιώς το ψηλό αδερφάκι του Clio, που μέσω ενός facelift μέσης ζωής αποσκοπεί να κυριαρχήσει και πάλι στην κατηγορία των B-SUV.
Να θυμίσουμε ότι το Captur είναι ένα από τα αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της Renault και κατατάχθηκε ως ένα από τα 10 πιο δημοφιλή υβριδικά στην Ευρώπη πέρυσι, ενώ αναμένεται να παραμείνει στην αγορά με αυτή τη μορφή μέχρι περίπου το 2028, όταν και θα αντικατασταθεί από ένα νέο μοντέλο με την επιλογή ηλεκτρικού συστήματος κίνησης, όπως πιθανότατα θα συμβεί και με το Clio.
Όσο για το νέο Captur που αποκαλύφθηκε πριν λίγο, αυτό σύμφωνα με τη Renault είναι «το αυτοκίνητο της κατηγορίας Β για τη ζωή», προβάλλοντας το μικρό του μέγεθος (μήκος 4,23 μ.), αλλά το ευρύχωρο και τεχνολογικά προηγμένο εσωτερικό του, ως χαρακτηριστικά που το κάνουν ιδανικό για μετακίνηση στην πόλη ή εκτός αυτής.
Εμφανισιακά, το νέο Captur υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Renault και μοιάζει περισσότερο με τα νεότερα Clio και Scenic, ενώ πλέον θα διατεθεί και στη νέα, κορυφαία, έκδοση esprit Alpine, η οποία προσφέρει κομψότητα και σπορ δυναμισμό.
Στα ενδότερα, η καμπίνα εξοπλίζεται με νέες ταπετσαρίες και νέες οθόνες στο ταμπλό. Ανάλογα την έκδοση, είναι, πλέον, διαθέσιμο το σύστημα πολυμέσων OpenR Link με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google, πάνω στο πιο update λογισμικό τεχνολογίας Android Automotive 12, μια παγκόσμια πρωτιά στην κατηγορία Β.
Παράλληλα, η εντελώς νέα ηλεκτρονική αρχιτεκτονική αναβαθμίζει την ασφάλεια καθώς υιοθετεί μια σειρά 28 βοηθημάτων οδήγησης τελευταίας γενιάς, συμπεριλαμβανομένης της προγνωστικής υβριδικής λειτουργίας οδήγησης και του συστήματος Active Driver Assist, για αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2.
Όσο για την πρακτικότητα, αυτή παραμένει και πάλι σε πολύ υψηλά -για την κατηγορία- επίπεδα, με την πίσω σειρά καθισμάτων να είναι συρόμενη (μέχρι 160 χλστ.), οι χώροι για μικροαντικείμενα να ανέρχονται σε 24,7 λίτρα και ο χώρος αποσκευών να αγγίζει τα 536 λίτρα με την πίσω σειρά σε όρθια θέση.
Σχετικά με τα κινητήρια σύνολα, το νέο Renault Captur θα είναι διαθέσιμο με μια γκάμα πέντε κινητήρων (έως 160 ίππους), συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης διπλού καυσίμου (βενζίνης – LPG) των 100 ίππων και της πλήρως υβριδικής επιλογής E-Tech των 145 ίππων, ενώ για βελτιωμένη οδηγική απόλαυση και πιο δυναμική οδήγηση, το σύστημα κίνησης έχει αναβαθμιστεί και το τιμόνι έχει βαθμονομηθεί εκ νέου. Ταυτόχρονα, ανάλογα με την έκδοση, διαθέσιμο θα είναι και το σύστημα Extended Grip που βελτιστοποιεί την πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες οδήγησης.
Κλείνοντας με τη διάθεση και τις τιμές, το νέο Renault Captur θα είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα από το καλοκαίρι του 2024, με τις τιμές να ανακοινώνονται προσεχώς…
Περισσότερες φωτογραφίες:
