Η Lotus ανακοίνωσε το νέο Eletre X, το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που χρησιμοποιεί τεχνολογία range extender, η οποία θα εφαρμοστεί σταδιακά στη σημερινή γκάμα των πολυτελών μοντέλων της.
Η Lotus ονομάζει τη συγκεκριμένη τεχνολογία «X-hybrid», καθώς συνδυάζει μια πλατφόρμα ηλεκτρικού οχήματος υψηλής χωρητικότητας με έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Το σύστημα κίνησης του Eletre X συνδυάζει μια μπαταρία 70 kWh με ηλεκτρική αρχιτεκτονική 900 volt, μαζί με μια γεννήτρια 150 kW που βοηθά στη φόρτιση της μπαταρίας κατά την κίνηση, όταν δύο ηλεκτροκινητήρες και μόνιμη τετρακίνηση εξασφαλίζουν άμεση απόκριση, χωρίς καθυστέρηση στην παροχή ισχύος στους τροχούς.
Η Lotus ανακοινώνει εντυπωσιακές επιδόσεις για το μοντέλο, με τη συνολική ισχύ του συστήματος να φτάνει τους 952 ίππους. Η επιτάχυνση από 0 έως 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 3,3 δευτερόλεπτα, ενώ το 0-200 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε 10,5 δευτερόλεπτα. Όσον αφορά την αυτονομία, η ιστοσελίδα της Lotus Cars UK αναφέρει συνολική θεωρητική αυτονομία «πάνω από 1.200 χιλιόμετρα»!
Η απόφαση αυτή έρχεται σε μια περίοδο όπου η ζήτηση για τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα Eletre και Emeya έχει επιβραδυνθεί σημαντικά. Για τον λόγο αυτό, η Lotus αξιοποιεί την τεχνολογία συστημάτων κίνησης του ομίλου Geely ώστε να φέρει γρήγορα στην αγορά ένα μοντέλο με range extender. Είναι πιθανό ότι και το τετράθυρο Emeya θα αποκτήσει σύντομα μια αντίστοιχη έκδοση X-hybrid.
Στην αρχική του αγορά, την Κίνα, το μοντέλο παρουσιάζεται με την ονομασία Eletre For Me, ενώ η διάθεσή του στην Ευρώπη έχει επιβεβαιωθεί για το καλοκαίρι του 2026.
