Το Mazda CX-6e αποκαλύφθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών ως το δεύτερο ηλεκτρικό όχημα της μάρκας για την Ευρώπη, προσφέροντας γνώριμα στοιχεία αυτονομίας και φόρτισης σε μια ανταγωνιστική κατηγορία, αυτή των SUV.
Η Mazda παρουσίασε το νέο CX-6e στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, σηματοδοτώντας το δεύτερο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας για την Ευρώπη, μετά το Mazda6e.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ: Mazda 6e: Οδηγούμε τη νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα των Ιαπώνων στην Ελλάδα!
Το νέο ηλεκτρικό SUV θα τοποθετηθεί παράλληλα με το Mazda6e ως μέρος της σταδιακά αναπτυσσόμενης γκάμας ηλεκτρικών οχημάτων της Mazda στην Ευρώπη, αντί να αντικαταστήσει πλήρως τα υπάρχοντα μοντέλα εσωτερικής καύσης, ενώ έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει στην ευρωπαική αγορά το ερχόμενο καλοκαίρι.
Τοποθετημένο ως ένα μεσαίου μεγέθους ηλεκτρικό SUV, το ελκυστικό CX-6e χρησιμοποιεί μια μπαταρία λιθίου-σιδήρου (LFP) 78kWh και έναν μόνο ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος.
Η Mazda αναφέρει απόδοση 258 ίππων και ροπή 290 Nm, που κινούν τους πίσω τροχούς μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων μίας ταχύτητας. Οι επιδόσεις είναι μέτριες σε σχέση με τα τρέχοντα πρότυπα EV, με δηλωμένο χρόνο επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα σε 7,9 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα.
Σχετικά με την αυτονομία τώρα, αυτή ανακοινώνεται από την εταιρεία έως και τα 480 χιλιόμετρα (WLTP), γεγονός που το τοποθετεί σε γενικές γραμμές στο ίδιο επίπεδο με τα ηλεκτρικά SUV παρόμοιου μεγέθους, όταν η ταχεία φόρτιση DC έχει ονομαστική ισχύ έως 195kW, επιτρέποντας επαναφόρτιση 10-80% σε 24 λεπτά και η φόρτιση AC περιορίζεται στα 11kW, πράγμα που σημαίνει ότι θα χρειαστεί πολύ περισσότερος χρόνος.
Πέρα όμως των τεχνικών, το εντυπωσιακότερο σημείο του νέου Mazda CX-6e είναι η καμπίνα, η οποία υιοθετεί μια τεχνολογικά πλούσια διάταξη που επικεντρώνεται σε μια συνδυασμένη οθόνη 26 ιντσών που εκτείνεται σε όλο το ταμπλό!
Αυτή ενσωματώνει συστήματα ενημέρωσης, ψυχαγωγίας και πληροφορίες για τον οδηγό, με την υποστήριξη μιας οθόνης στο παρμπρίζ, όταν τα ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto είναι στάνταρ, μαζί με την εφαρμογή συνδεδεμένων υπηρεσιών της Mazda, η οποία περιλαμβάνει λειτουργίες εξ αποστάσεως, όπως παρακολούθηση μπαταρίας και κοινή χρήση ψηφιακού κλειδιού.
Επιπρόσθετα, η Mazda δίνει επίσης έμφαση στον τομέα της ασφάλειας. Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν εννέα αερόσακους και μια σειρά συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, όπως αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας και παρακολούθηση τυφλού σημείου, χρησιμοποιώντας συνδυασμό καμερών, ραντάρ και υπερηχητικών αισθητήρων.
Όσον αφορά τώρα στις διαστάσεις και την πρακτικότητα, το CX-6e έχει μεταξόνιο 2.902 χλστ. και προσφέρει έναν χώρο αποσκευών 468 λίτρων, ο οποίος αυξάνεται στα 1.434 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ενώ ο εξωτερικός σχεδιασμός ακολουθεί το γνώριμο στυλιστικό θέμα Kodo της εταιρείας και οι επιλογές εσωτερικής διακόσμησης ποικίλλουν ανάλογα με την έκδοση, με φινιρίσματα από συνθετικό δέρμα σε όλη τη γκάμα.
Κλείνοντας, να αναφέρουμε ότι πέρα από το νέο Mazda CX-6e, στις Βρυξέλλες παρουσιάστηκε επίσης το ανανεωμένο CX-5, το οποίο παραμένει ένα συμβατικό SUV και αναμένεται να φτάσει και αυτό στις ευρωπαϊκές εκθέσεις αυτό το καλοκαίρι, υπογραμμίζοντας τη συνεχιζόμενη στρατηγική πολλαπλών κινητήρων της Mazda και όχι την πλήρη στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα.
