Με κίνηση εμπρός η νέα BMW Σειρά 1, από 140 μέχρι και… 306 ίππους και από 26.125 μέχρι 60.450 ευρώ…
Από τα τέλη του ερχόμενου Σεπτεμβρίου θα είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα η νέα Σειρά 1 της BMW και κύριο χαρακτηριστικό της, σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο, είναι, πλέον, ότι πρόκειται για εμπροσθοκίνητη.
Για όσους θέλουν, όμως, να δουν από κοντά το νέο μοντέλο, στη Θεσσαλονίκη (Βελμάρ) και στην Πάτρα, θα βρίσκεται από τις 2 μέχρι της 6 Ιουλίου, 9 – 13 Ιουλίου στη Λάρισα και στα Ιωάννινα, 16 – 20 Ιουλίου στην Καβάλα και στο Ηράκλειο, 23 – 27 Ιουλίου στις Σέρρες και στα Χανιά και 25 – 29 Ιουνίου στην Αθήνα, στο πλαίσιο περιοδείας ειδικού κλιμακίου της BMW Ελλάδος.
Η νέα Σειρά 1 εφοδιάζεται με 3κύλινδρους κινητήρες για τις βασικές εκδόσεις, η τιμή των οποίων αρχίζει από τις 26.125 ευρώ για το βενζινοκίνητο 118i (1,5 λτ.- 140 ίπποι) και από τις 26.460 ευρώ για το πετρελαιοκίνητο 116d (1,5 λτ. – 116 ίππποι).
Από την BMW δίνουν βάση στην καθαρή πετρελαιοκίνηση κι έτσι προσφέρουν, εκτός από την 116d και την 118d των 150 ίππων αλλά και την 4κίνητη 120d xDrive των 190 ίππων -και οι δύο με κινητήρες 2 λίτρων- σε τιμές από 33.540 και 43.550 ευρώ αντίστοιχα.
Η πιο δυνατή έκδοση ανήκει στην οικογένεια «Μ» και είναι, 2λιτρη, 4κίνητη και βενζινοκίνητη, η M135i xDrive με τους 306 ίππους, η οποία θα διατεθεί από 60.450 ευρώ. Αποτελεί δε τον πιο ισχυρό 2λιτρο κινητήρα στην ιστορία της BMW, ενώ για τους πολύ… γρήγορους οδηγούς να σημειώσομε ότι πέρα από το γνωστό σύστημα διεύθυνσης με την παραδοσιακή αίσθηση όλων των μοντέλων “M”, εφοδιάζεται και με κανονικό μπλοκέ (όχι ηλεκτρονικό) τύπου Torsen για το… μόνο σωστό έλεγχο σε συνθήκες σπορ οδήγησης!
Όσο για την 4κίνηση είναι σε όλη τη νέα Σειρά 1 «έξυπνη», δηλαδή αυτόματης εμπλοκής, όταν υπάρχει ανάγκη.
Το αμάξωμα της νέας εμπροσθοκίνητης BMW, βασίζεται στην πλατφόρμα UKL2 της εταιρίας και πιο συγκεκριμένα στη «δομή 1» όπως τη λένε στο Μόναχο.
Στη δημοσιογραφική εκδήλωση που οργανώθηκε από την BMW Hellas για την παρουσίαση της νέας Σειράς 1, αναφέρθηκε μεταξύ άλλων πως, παρά το ότι το συνολικό μήκος μίκρυνε λίγο (4,319 μ.) όπως και το μεταξόνιο, ο χώρος για τους πίσω επιβάτες αυξήθηκε κατά 3,3 εκ. και ο χώρος αποσκευών κατά 20 λίτρα (380 λίτρα).
Επίσης, αυξήθηκε το πλάτος της κατά 3,4 εκ. (1,799 μ.) και το ύψος της κατά 1,3 εκ. (1,434 μ.). Χάρη σ’ αυτές τις αλλαγές οι πίσω επιβάτες έχουν τώρα 1,9 εκ. επιπλέον για το κεφάλι τους και 1,3 εκ. για τους ώμους τους, πέρα από τα 3,3 εκ. που ήδη αναφέραμε για τα γόνατά τους.
Εξωτερικά, η νέα Σειρά 1 έχει πιο στρογγυλεμένες γραμμές, με τη (μεγαλύτερη) μάσκα να ξεχωρίζει εμπρός, τα τονισμένα πλαϊνά και αλλαγμένα, μεγαλύτερα φώτα πίσω.
Τις εξωτερικές αλλαγές συμπληρώνουν και οι νέοι προφυλακτήρες.
Το ίδιο νέα είναι και η σχεδίαση του εσωτερικού, με την κεντρική κονσόλα με την οθόνη των 10,25 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων να είναι στραμμένη προς τον οδηγό.
Ο πίνακας των οργάνων είναι κι αυτός ψηφιακός, ενώ από πλευράς εξοπλισμού προσφέρονται τα πάντα, ίσως περισσότερα από όσα χρειάζονται καθημερινά, αλλά… προσφέρονται!
Ειδικά σε ότι αφορά στη συνδεσιμότητα, στα συστήματα πλοήγησης, στα βοηθήματα οδήγησης, στην ασφάλεια, στο αυτόματο παρκάρισμα και στις διάφορες εφαρμογές ο κατάλογος των διαθεσίμων αξεσουάρ είναι… ατελείωτος!
Για το λόγο αυτό και ο βασικός εξοπλισμός είναι ιδιαίτερα πλούσιος, περιλαμβάνοντας πολλά συστήματα που μέχρι τώρα τα βρίσκαμε σε μεγαλύτερης κατηγορίας BMW. Ένα από αυτά είναι και το ARB από το ηλεκτρικό BMW i3s, το οποίο λειτουργεί όπως το ESP αλλά… τρεις φορές πιο άμεσα ή το launch control στο αυτόματο 8άρι για επιτάχυνση από στάση με τη μέγιστη δυνατή πρόσφυση και ισχύ, χωρίς σπιναρίσματα…
Περισσότερα όμως για τη νέα BMW Σειρά 1 τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, όταν και θα έχουμε τη δυνατότητα να οδηγήσουμε το νέο μοντέλο του βαυαρικού εργοστασίου…
ΤΙΜΕΣ
- 118i (1,5 βενζ. – 140 ίπποι): 26.125 ευρώ
- 116d (1,5 πετρ. – 116 ίπποι): 26.460 ευρώ
- 118d (2,0 πετρ. – 150 ίπποι): 33.540 ευρώ
- 120d xDrive (2,0 πετρ. – 190 ίπποι): 43.550 ευρώ
- Μ135i xDrive (2,0 βενζ. – 306 ίπποι): 60.450 ευρώ
Περισσότερες φωτογραφίες:
