Ott Tanak: Ο πρώτος Εσθονός που κερδίζει τον αγώνα της πατρίδας του!
Πέρασαν έξι μήνες χωρίς να δουλεύουν οι μηχανές των αυτοκινήτων του WRC, λόγω της πανδημίας Covid-19. Στις 4 Σεπτέμβρη πήραν μπρος για τον τέταρτο γύρο του του Πρωταθλήματος και για πρώτη φορά στο ημερολόγιο του WRC το ράλλυ Εσθονίας ήταν γραφτό να το κερδίσει ένας τοπικός οδηγός, ο Ott Tanak, στην πρώτη του νίκη με την ομάδα της Hyundai Motorsport.
Άπιαστος όλο το τριήμερο, ήταν στην πρώτη θέση από την αρχή, έδειξε τον παλιό καλό εαυτό του και πήρε μια άξια νίκη, τη 13η της καριέρας του.
Την επιτυχία της Hyundai Motorsport, συμπλήρωσε ο Craig Breen που τερμάτισε το δικό του i20 WRC στην δεύτερη θέση, πετυχαίνοντας το καλύτερο αποτέλεσμα του στο WRC, κάνοντας το 1-2 και δίνοντας αρκετούς βαθμούς στο Πρωτάθλημα κατασκευαστών, αφού η Hyundai Motorsport, βρίσκεται στην δεύτερη θέση, πέντε μόλις βαθμούς πίσω από την πρωτοπόρο Toyota Gazoo Racing.
To βάθρο συμπλήρωσε ο Sebastian Ogier με το Toyota Yaris WRC, ικανοποιημένος από τη μια, που με την τρίτη θέση διατηρεί τις ελπίδες του για έναν ακόμη Παγκόσμιο τίτλο (τον έβδομο), αλλά και λίγο απογοητευμένος από την άλλη, που άργησε να βρει το σωστό set up, που έπρεπε να έχει για να κινηθεί στους ρυθμούς του Tanak.
Βέβαια από το μέσο του δεύτερου σκέλους, ήταν άπιαστος, όχι μόνο αυτός αλλά όλοι οι οδηγοί της Toyota, αφού κέρδισαν όλες τις ειδικές διαδρομές μέχρι το τέλος.
Οι Elfyn Evans και Kale Rovanpera με τα υπόλοιπα Toyota Yaris WRC, τερμάτισαν πίσω του στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα, ενώ υπήρχε και ένα τέταρτο Yaris WRC με τον Takamoto Katsuta, ο οποίος εγκατέλειψε αφού βγήκε από τον δρόμο.
Ακολούθησαν οι οδηγοί της M- Sport Ford Teemu Suninen, Esapekka Lappi και Gus Greensmith με Ford Fiesta RS WRC, που τερμάτισαν στην έκτη, έβδομη και όγδοη θέση αντίστοιχα της γενικής κατάταξης, μην μπορώντας ποτέ να πλησιάσουν τους ρυθμούς των πρώτων. Βέβαια σε αυτό έχει μεγάλη ευθύνη η ομάδα της M-Sport Ford, που έχει αφήσει χωρίς εξέλιξη το Fiesta WRC.
WRC 2
Στην κατηγορία WRC 2, άξιοι νικητές ήταν οι Mads Ostberg – Torstein Eriksen με το Citroen C3 R5, που πέτυχαν την τρίτη τους νίκη για φέτος (μετά από Μόντε Κάρλο και Σουηδία), σε τέσσερις αγώνες. Μπήκαν από την αρχή μπροστά και έμειναν εκεί μέχρι το τέλος. Αν και στο πρώτο σκέλος είχαν ένα κλατάρισμα, δεν ήταν ικανό να τους στερήσει την νίκη.
Δεύτεροι τερμάτισαν οι Adrien Fourmaux – Renaud Jamoul με Ford Fiesta R5 Evo II. Προσπάθησαν να κινηθούν στους ρυθμούς των πρώτων αλλά αυτό στάθηκε αδύνατο και σε συνδυασμό με την ατυχία που είχε ο Ρώσος Nikolay Gryazin με το Hyundai i20 R5 που ήταν στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα στην δεύτερη θέση, η δεύτερη θέση ήταν ότι καλύτερο μπορούσαν να κάνουν. Από την ατυχία του Ρώσου επωφελήθηκαν και οι Pontus Tidemand – Patrick Barth με το Skoda Fabia R5 Evo II, τερματίζοντας τρίτοι.
WRC 3
Στην κατηγορία WRC 3 νικητές ήταν οι Oliver Solberg – Aaron Johnston με VW Polo R5. O οδηγός, γιός του μεγάλου Peter Solberg, ακολουθώντας τα χνάρια του πατέρα του, οδήγησε πολύ γρήγορα, απέφυγε τα λάθη και πήρε την πρώτη του νίκη στο WRC, αλλά και την ένατη θέση στην γενική κατάταξη του αγώνα.
Δεύτεροι τερμάτισαν οι Jari Huttunen – Mikko Lukka με Hyundai i20 R5 και το βάθρο στην κατηγορία συμπλήρωσαν οι Egon Kaur – S Simm με Skoda Fabia R5.
Επόμενος γύρος το ράλλυ Τουρκίας στις 18 – 20 Σεπτεμβρίου.
ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
- Tanak – Jarveoja Hyundai i20 WRC
- Breen – Nagle Hyundai i20 WRC
- Ogier – Ingrassia Toyota Yaris WRC
- Evans – Martin Toyota Yaris WRC
- Rovanpera – Halttunen Toyota Yaris WRC
- Suninen – Lehtinen Ford Fiesta RS WRC
- Lappi – Ferm Ford Fiesta RS WRC
- Greensmith – Edmondson Ford Fiesta RS WRC
- Solberg – Johnston VW Polo Gti R5 WRC3
- Ostberg – Eriksen Citroen C3 R5 WRC2
Περισσότερες φωτογραφίες:
