Ο Ogier ξεκινάει με το δεξί, κερδίζοντας το Μόντε Κάρλο!
Ο φετινός αγώνας ήταν αγώνας δυο ταχυτήτων. Από την μια οι Sebastian Ogier (με Citroen C3 WRC) και Thierry Neuville (με Hyundai i20 WRC) έπαιζαν μόνοι τους, λες και έτρεχαν μόνο αυτοί. Τελικά ο Ogier κέρδισε το 6ο συνεχόμενο Μόντε Κάρλο (το ρεκόρ το έχει ο Sebastian Loeb με 7 νίκες) αφήνοντας τον Neuville στην δεύτερη θέση, για 2,2 δευτερόλεπτα που είναι και η μικρότερη διαφορά τερματισμού στην ιστορία του αγώνα!
Και από την άλλη, για την τρίτη θέση του βάθρου πάλευαν, ο Sebastian Loeb με το Hyundai i20 WRC και όλη η ομάδα της Toyota Gazoo Racing!
Άνθρωπος του αγώνα δεν είναι άλλος από τον Ott Tanak που οδήγησε εκπληκτικά γρήγορα το Toyota Yaris WRC και κέρδισε την τρίτη θέση. Στο τέλος του πρώτου σκέλους ήταν στην πρώτη θέση, στο δεύτερο σκέλος αντιμετώπισε προβλήματα με λάστιχα και έπεσε 8ος. Μετά όμως «έβαλε το κεφάλι κάτω» κέρδισε 7 ειδικές διαδρομές (όλες του τρίτου σκέλους και τις δυο από τις τέσσερις του τελευταίου σκέλους) και πήρε μια άξια θέση στο βάθρο.
Πίσω του τερμάτισε τέταρτος, ο Sebastian Loeb στην πρώτη εμφάνιση με την ομάδα της Hyundai Motorsport. Όσο και να προσπάθησε δεν μπόρεσε να ακολουθήσει τον ρυθμό του Tanak (ο Loeb ήταν στην τρίτη θέση στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα) και γενικά όλων των Toyota, τερμάτισε τέταρτος, έχοντας πίσω του ένα άλλο Yaris WRC με τον Jari – Matti Latvala στο τιμόνι.
Είναι η πρώτη φορά που ο Sebastian Loeb, από τότε που άρχισε την ενεργό δράση στο WRC, οδηγάει αυτοκίνητο άλλης εταιρίας. Και είναι παράξενο γιατί όλοι τον είχαμε συνδέσει με την Citroen.
Για την ιστορία, με Saxo kit car κέρδισε το 2001 το Junior WRC όπως και τα 9 Παγκόσμια Πρωταθλήματα οδηγών 2004 – 2012 τα κέρδισε οδηγώντας Citroen (Xsara WRC, C4 WRC, DS3 WRC) και πάντα με τον Daniel Elena στο κάθισμα του συνοδηγού.
WRC 2
Όπως το περιμέναμε άλλωστε νικητές στην κατηγορία WRC 2 Pro, ήταν οι Gus Greensmith – Elliott Edmondson με το Ford Fiesta R5 της M – Sport.
Λογικό αποτέλεσμα την στιγμή που οι αντίπαλοι τους Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen με το Skoda Fabia R5 της Skoda Motorsport, αντιμετώπισαν πολλά προβλήματα και ποινές σε χρόνο.
Τελικά τερμάτισαν στην 18η θέση της γενικής 14 λεπτά πίσω από τους πρώτους.
Στην κατηγορία WRC 2 πρώτοι τερμάτισαν οι Γάλλοι Yoann Bonato – Benjamin Boulloud με το Citroen C3 R5. Μια ιδιωτική συμμετοχή που τα πήγε αρκετά καλά, αφού τερμάτισε και στην 8η θέση της γενικής κατάταξης.
Στην δεύτερη θέση τερμάτισε επίσης ένα Γαλλικό πλήρωμα οι Adrien Fourmaux – Renaud Jamoul με Ford Fiesta R5. Και το βάθρο συμπλήρωσαν οι Ole Veiby – Jonas Andersson με ένα VW Polo R5. Να σημειώσουμε ότι την θέση την πήραν όταν το πλήρωμα που ήταν τρίτο σε όλη την διάρκεια του αγώνα, οι Guillaume de Mevius – Martin Wydaeghe με Citroen C3 R5, βγήκε από τον δρόμο στην προτελευταία ειδική και έχασε πολύτιμο χρόνο. Συνέχισαν βέβαια και τερμάτισαν στην 7η θέση της κατηγορίας.
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ
Στον αγώνα συμμετείχε και ένας Έλληνας, ο Θεσσαλονικιός Νίκος Παυλίδης που με συνοδηγό τον Alan Harryman, οδήγησαν το Peugeot 208 R2 στον τερματισμό στην 52η θέση της γενικής κατάταξης και στην 11η της κατηγορίας τους RC4B.
Σταθερός στο ραντεβού του με τις ειδικές του Μόντε Κάρλο, ο Νίκος τερμάτισε για τρίτη συνεχόμενη χρονιά κάνοντας μας υπερήφανους.
Επόμενος αγώνας του Πρωταθλήματος σε τρεις βδομάδες, στις 14 – 17 Φεβρουαρίου στην παγωμένη Σουηδία.
ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
- Ogier – Ingrassia Citroen C3 WRC
- Neuville – Gilsoul Hyundai i20 WRC
- Tanak – Jarveoja Toyota Yaris WRC
- Loeb – Elena Hyundai i20 WRC
- Latvala – Anttila Toyota Yaris WRC
- Meeke – Marshall Toyota Yaris WRC
- Greensmith – Edmondson Ford Fiesta R5 WRC2 Pro
- Bonato – Boulloud Citroen C3 R5 WRC2
- Sarrazin – Renucci Hyundai i20 R5 WRC2
- Fourmaux – Jamoul Ford Fiesta R5 WRC2
Περισσότερες φωτογραφίες:
