Ένα βάθρο γεμάτο Toyota!
Η ομάδα της Toyota Gazoo Racing πέτυχε το απόλυτο στον 10ογύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ στην άσφαλτο της Γερμανίας. Και τα τρία Yaris WRC της ομάδας τερμάτισαν στις τρεις πρώτες θέσεις του βάθρου…
Ο Ott Tanak πέτυχε τη νίκη, τρίτη συνεχόμενη στην Γερμανία (2017 με Ford και 2018 με Toyota), 5η φετινή και 11η καριέρας. Άπιαστος ο Εσθονός, τέθηκε από την αρχή μπροστά και έμεινε εκεί μέχρι το τέλος, μην μπορώντας κανένας να τον απειλήσει.
Το βάθρο συμπλήρωσαν οι υπόλοιποι οδηγοί της ομάδας, με τον Kris Meeke δεύτερο (πρώτο βάθρο με την Toyota) και τον Jari-Matti Latvala τρίτο (δεύτερο συνεχόμενο βάθρο).
Αυτό το 1 – 2 – 3 είχε να συμβεί από το 2015 με τα Polo WRC της VW (Sebastian Ogier – Jari Matti Latvala – Andreas Mikkelsen) και μάλιστα πάλι στην Γερμανία. Έτσι, στο Πρωτάθλημα οδηγών ο Tanak έφθασε στους 205 βαθμούς και μεγάλωσε την διαφορά του από τον δεύτερο Thierry Neuville στους 33 βαθμούς (172) και 40 με τον τρίτο Sebastian Ogier (165).
Στις δυο επόμενες θέσεις τερμάτισαν οι Dani Sordo τέταρτος και Thierry Neuville πέμπτος με Hyundai i20 WRC.
Ο Dani Sordo ήταν ο μόνος που κινήθηκε στους ρυθμούς των Yaris αλλά ένα πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων στο τέλος του πρώτου σκέλους τον στέρησε μια καλύτερη θέση.
O Thierry Neuville από την άλλη, δεν μπόρεσε να βρει ρυθμό, είχε και ένα κλατάρισμα οπότε η 5η θέση είναι ότι καλύτερο. Αυτός όμως που ήταν απογοητευμένος, ήταν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Sebastian Ogier. Για άλλη μια φορά δεν μπόρεσε να οδηγήσει όπως αυτός ήθελε, αντιμετωπίζοντας πολλά προβλήματα με το αυτοκίνητο, τερματίζοντας 8ος και βλέποντας τον team mate του Esapekka Lappi να τερματίζει στην 6η θέση.
Ο Lappi επανέλαβε τις επιτυχημένες εμφανίσεις, πηγαίνοντας «κόντρα» στην ομάδα, αφού ούτε και τώρα φόρεσε την αναβαθμισμένο μπροστινό σύστημα του C3 WRC. Να σημειώσουμε ότι στον προηγούμενο αγώνα, στο ράλλυ της Φινλανδίας, τερμάτισε στην 2η θέση, ενώ ο Ogier με τις αναβαθμίσεις στην 5η.
Απογοητευτικός αγώνας και για την ομάδα της M-Sport Ford. Ο Teemu Suninen είχε ένα πρόβλημα με τον κινητήρα του Fiesta RS WRC στην δεύτερη κιόλας ειδική και εγκατέλειψε. Συνέχισε με rally 2 και τερμάτισε στην 29η θέση, ενώ ο δε Gus Greensmith με το δεύτερο Fiesta WRC τερμάτισε 9ος.
WRC 2 Pro
Στην κατηγορία με τις εργοστασιακές συμμετοχές νικητές ήταν οι Jan Kopecky – Pabel Dresler με Skoda Fabia R5.
Πήραν το προβάδισμα στην αρχή του δεύτερου σκέλους, κέρδισαν και τις 4 ειδικές του τρίτου σκέλους και πήραν μια άξια νίκη.
Πολύ καλή οδήγηση από τους Eric Camilli – Benjamin Veillas με Ford Fiesta R5, που δεν μπόρεσαν όμως να απειλήσουν τους πρώτους και αρκέστηκαν στην δεύτερη θέση.
Ένα ακόμη Skoda Fabia R5 με τους Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen τερμάτισε στην τρίτη θέση. Στο δεύτερο σκέλος είχαν δυο ατυχίες (ένα κλατάρισμα και ένα βγάλσιμο από τον δρόμο) και έχασαν πολύτιμο χρόνο.
WRC 2
Γερμανική υπόθεση ήταν η κατηγορία WRC 2. Δυο τοπικά πληρώματα πήραν τις δυο πρώτες θέσεις, δίνοντας μάχη μεταξύ τους σε όλη την διάρκεια του αγώνα. Πρώτοι οι Fabian Kreim – Tobias Braun (Πρωταθλητές Γερμανίας 2016 και 2017) και 18,5 δευτερόλεπτα πίσω τους οι Marijan Griebel – Pirmin Winklhofer και οι δυο με Skoda Fabia R5.
Τρίτοι τερμάτισαν οι Kajetan Kajetanowicz – Maciek Szczepaniak με VW Polo R5, ανίσχυροι να κυνηγήσουν τους πρώτους.
Επόμενος σταθμός του Πρωταθλήματος, ο χωμάτινος αγώνας στην γειτονική μας Τουρκία στις 12 – 15 Σεπτεμβρίου.
ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
- Tanak – Jarveoja Toyota Yaris WRC
- Meeke – Marshall Toyota Yaris WRC
- Latvala – Anttila Toyota Yaris WRC
- Sordo – Del Bario Hyundai i20 WRC
- Neuville – Gilsoul Hyundai i20 WRC
- Lappi – Ferm Citroen C3 WRC
- Mikkelsen – Jaeger Hyundai i20 WRC
- Ogier – Ingrassia Citroen C3 WRC
- Greensmith – Edmondson Ford Fiesta RS WRC
- Katsuta – Barritt Toyota Yaris WRC
Περισσότερες φωτογραφίες:
