Το Volkswagen I.D. Η R βάζει στόχο το Nurburgring για να κάνει άλλο ένα ρεκόρ. Να θυμίσουμε ότι μόλις πέρυσι, το ηλεκτρικό αγωνιστικό αυτοκίνητο της VW κυριάρχησε στον αγώνα Pikes Peak Hill Climb καταρρίπτοντας το ρεκόρ που προηγουμένως ανήκε στον Sebastian Loeb.
Η VW ωστόσο δηλώνει ότι δε στοχεύει στο απόλυτο ρεκόρ πίστας, αλλά σε εκείνο των ηλεκτρικών οχημάτων.
Επί του παρόντος, το ρεκόρ των EV στο Nurburgring κατέχει το Nio EP9 με χρόνο 6:45,9. Αυτός ο χρόνος φαίνεται εξωπραγματικός, αλλά το Nio είναι ένα όχημα που μπορεί και νόμιμα να κινηθεί στο δρόμο, ενώ το I.D. Το R είναι ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Έτσι, αν η Volkswagen δεν καταφέρει να καταρρίψει το ρεκόρ του Nio, αυτό θα είναι μια πραγματική έκπληξη.
Η Volkswagen αναφέρει ότι συνεχίζει να εξελίσσει το I.D. R για την απόπειρα του νέου ρεκόρ. Κάποιος μπορεί να πει ότι η διαδικασία εξέλιξης έχει να κάνει με την αυτονομία του αγωνιστικού, αλλά πιθανότατα το I.D. R δεν χρειάζεται μεγάλη βοήθεια στον τομέα αυτό. Άλλωστε είχε αρκετή ώστε να φτάσει μέχρι την κορυφή του Pikes Peak, κάτι που χρειάστηκε 7 λεπτά και 57 δευτερόλεπτα. Ο χρόνος γύρου του Nurburgring θα είναι πολύ πιο γρήγορος από αυτό, ενώ η σωστή ρύθμιση του αγωνιστικού φαίνεται να είναι το μεγαλύτερο εμπόδιο προς το παρόν.
Βέβαια, η ταχύτητα έχει πολύ μεγαλύτερη προτεραιότητα στο Nurburgring από ότι στο Pikes Peak και το Goodwood, κάτι που σημαίνει ότι η αεροτομή και κάποια άλλα αεροδυναμικά βοηθήματα του I.D. R θα χρειαστούν αναβάθμιση.
Ο Romain Dumas θα είναι πίσω από το τιμόνι (όπως και πριν) για αυτή την προσπάθεια κατάρριψης του ρεκόρ που έχει οριστεί να γίνει το καλοκαίρι. Θα πετύχει σίγουρα ένα γρήγορο γύρο, αλλά δεν αναμένεται να φτάσει κοντά στο απόλυτο ρεκόρ του Nurburgring που πρόσφατα πέτυχε ένα Porsche 919 Prototype με χρόνο 5:19:55.
