Αναμφισβήτητα, η μεγαλύτερη είδηση των τελευταίων ετών στην Formula 1 είναι η μεταγραφή του Lewis Hamilton από τη Mercedes στη Scuderia Ferrari, για τη σεζόν της Formula 1 του 2025. Παρά το σύντομο φλερτάρισμα με την ιδέα της οδήγησης για το Maranello στο παρελθόν, οι περισσότεροι από εμάς υποθέσαμε σε μεγάλο βαθμό ότι θα «έβγαζε» την καριέρα του στην F1 με την ομάδα της Mercedes, στην οποία είναι απίστευτα πιστός για 11 χρόνια.
Πιθανώς λοιπόν να χρειαστεί λίγος χρόνος για να συνηθίσουμε να βλέπουμε τον Hamilton στα κόκκινα, αλλά η σεζόν του 2025 δεν θα είναι η πρώτη του φορά πίσω από το τιμόνι μιας Ferrari…
Σε αντίθεση με πολλούς οδηγούς αγώνων, τα αυτοκίνητα είναι κάτι περισσότερο από «αγαθά» για τον Hamilton και η επιτυχία του στην F1 του επέτρεψε να «ενδώσει» στον ενθουσιασμό του αυτοκινήτου με την ιδιοκτησία ορισμένων ειδικών εκδόσεων. Αυτά περιλαμβάνουν μια McLaren F1, μια Shelby Cobra 427 και μια custom-made Pagani Zonda. Είχε επίσης πολλά αυτοκίνητα Ferrari κατά τη διάρκεια της λαμπρής του καριέρας, τα οποία συγκεντρώσαμε παρακάτω…
Η πρώτη Ferrari του Hamilton, μια 599 GTO, ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που έκανε οικονομία για να αγοράσει με τον μισθό του στην F1, αποκτώντας την καινούργια το 2010, μετά δηλαδή από μερικά χρόνια στο άθλημα…
Η GTO, να θυμίσουμε, ήταν μια πιο σκληρή, πιο «αγωνιστική» έκδοση της 599 GTB, ή αλλιώς του V12 GT του Μαρανέλο στα τέλη της δεκαετίας του 2000 και στις αρχές της δεκαετίας του 2010.
Παρουσιάστηκε το 2010, ήταν 100 κιλά ελαφρύτερη από την «απλή» και η ισχύς από τον ατμοσφαιρικό V12 των 6,0 λίτρων αυξήθηκε από 620 σε 670 ίππους. Ήταν επίσης μόνο το τρίτο αυτοκίνητο που έφερε το «αγιασμένο» σήμα GTO της Ferrari. Κατασκευάστηκαν μόλις 599 μοντέλα και δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι κοστίζουν πάνω από μισό εκατομμύριο ευρώ σήμερα!
Ο Hamilton απέφυγε την τυπική βαφή Rosso Corsa, επιλέγοντας μια κρυφή, ολόμαυρη εμφάνιση που πιθανώς βοήθησε το αυτοκίνητο να ξεχωρίσει λίγο λιγότερο, ενώ φημολογείται ότι πούλησε την GTO γύρω στο 2017…
Δεν αρκέστηκε όμως στο ότι είχε ήδη ένα από τα πιο σπάνια 599 μοντέλα εκεί έξω και το 2012 πήρε μια ακόμα πιο σπάνια έκδοση: την 599 SA Aperta.
Αυτή η Ferrari παρουσιάστηκε επίσης το 2010 και ο Hamilton την απέκτησε κάποια στιγμή από τότε έως τα τέλη του 2012, ενώ να θυμίσουμε ότι διέθετε το ίδιο αναβαθμισμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης με την GTO, αλλά ήταν ένα πανέμορφο κάμπριο σε στυλ targa…
Το τμήμα SA του ονόματος αντιπροσώπευε τον Sergio και τον Andrea Pininfarina, πατέρα και γιο που έλεγχαν και οι δύο τον οίκο σχεδιασμού Pininfarina που διαμόρφωσε το αυτοκίνητο. Το Aperta, εν τω μεταξύ, είναι ιταλική λέξη και σημαίνει «ανοιχτό».
Για την ιστορία, κατασκευάστηκαν μόλις 80 SA Aperta και αν καταφέρετε να βρείτε μία προς πώληση, «καλή τύχη» καθώς θα πληρώσετε κάπου 1 εκατ. ευρώ γι’ αυτήν. Ο Hamilton πάντως φέρεται να έχει ακόμα τη δικιά του, αλλά δεν μπορέσαμε να βρούμε φωτογραφίες που να είναι σίγουρα δικές του, οπότε δεν είμαστε σίγουροι…
Σχεδόν 11 χρόνια μετά την κυκλοφορία της, η LaFerrari είναι ήδη θρύλος. Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έδωσε στοιχεία στην κατεύθυνση που έχει τώρα η Ferrari, συνδυάζοντας έναν V12 6,3 λίτρων με έναν ηλεκτροκινητήρα, ενώ συνέχισε την παράδοση της μάρκας μια φορά τη δεκαετία να λανσάρει ένα περιορισμένης παραγωγής, εξαιρετικά αποκλειστικό αυτοκίνητο όπως οι F40, F50, Enzo, LaFerrari, ακολουθούμενα από ό,τι ακολουθεί…
Έφτασε επίσης «τυχαία» δίπλα σε δύο αντιπάλους, τη McLaren P1 (την οποία είχε και ο Hamilton) και την Porsche 918, δημιουργώντας μια από τις σπουδαίες αναμετρήσεις αυτοκινήτων όλων των εποχών.
Συνολικά κατασκευάστηκαν 500 κουπέ LaFerrari μεταξύ 2013 και 2016 και ο Hamilton απέκτησε τη δική του κάποια στιγμή το 2015. Εκείνη την εποχή, αυτό πυροδότησε κάποιες πρώτες φήμες ότι θα μπορούσε να κατευθυνθεί προς τη Ferrari, δεδομένων των εξαιρετικά αυστηρών απαιτήσεων της μάρκας για την ιδιοκτησία του αυτοκινήτου περιορισμένης κυκλοφορίας. Φυσικά, τότε, δεν ξέραμε ακόμα την πλήρη κλίμακα του τί θα έφτανε να πετύχει με τη Mercedes στην F1.
Η LaFerrari του Hamilton είναι βαμμένη σε χρώμα Rosso Fuoco, ένα ελαφρώς βαθύτερο, πιο μεταλλικό κόκκινο από το σήμα κατατεθέν της μάρκας Rosso Corsa, ενώ δεν έχει τη χαρακτηριστική μαύρη οροφή με την οποία φαίνονται συνήθως οι LaFerrari, αλλά μία βαμμένη στο κόκκινο χρώμα του αμαξώματος. Μάλιστα, ο Hamilton την κατέχει ακόμα και φαίνεται να την οδηγεί πιο τακτικά από κάποια άλλα αυτοκίνητά του…
Αν θέλετε να συμμετάσχετε με τον Hamilton (και τους Gordon Ramsay, Justin Bieber και Jay Kay) στον αποκλειστικό κύκλο των ιδιοκτητών της LaFerrari, τότε έχουμε καλά και άσχημα νέα. Τα καλά νέα είναι ότι, τη στιγμή που γράφεται το άρθρο, υπάρχει ένα προς πώληση σε αντιπροσωπεία λίγο έξω από το Λονδίνο. Τα κακά νέα είναι ότι κοστίζει σχεδόν 3,5 εκατομμύρια ευρώ…
Όπως και με την 599, ο Hamilton κατέχει επίσης την ακόμα πιο αποκλειστική έκδοση της LaFerrari, την Aperta. Η έκδοση Aperta κατασκευάστηκε μεταξύ 2016 και 2018 και κατασκευάστηκαν μόλις 210 κομμάτια! Ήταν μηχανικά πανομοιότυπη με το κουπέ μοντέλο, αλλά διέθετε ορισμένες τροποποιήσεις για να αντισταθμίσει την έλλειψη της οροφής.
Ο Hamilton φαίνεται να έχει αποκτήσει τη δική του LaFerrari Aperta κάποια στιγμή στις αρχές του 2018και για άλλη μια φορά, φέρεται να την κατέχει μέχρι σήμερα. Είναι βαμμένη σε ελαφρώς περλέ γυαλιστερό λευκό. Μάλιστα, τον Ιούνιο του 2018, εντοπίστηκε να φορτώνεται σε φορτηγό στο Λος Άντζελες, αν και αυτό μπορεί να μην ήταν βλάβη, αφού ο Hamilton είχε δηλώσει προηγουμένως ότι κρατά ένα φορτηγό μεταφοράς σε ετοιμότητα για να φέρει τα αυτοκίνητά του στο σπίτι όταν τελειώσει την οδήγηση, προκειμένου να κρατήσει τα χιλιόμετρα χαμηλά!
Μόλις ο Hamilton γίνει εργοστασιακός οδηγός της Ferrari, είναι πιθανό να πάει κατευθείαν στην κορυφή της λίστας αναμονής για την ιδιοκτησία οποιασδήποτε μελλοντικής Ferrari περιορισμένης έκδοσης, συμπεριλαμβανομένου του φημολογούμενου διαδόχου της LaFerrari (απολάμβανε παρόμοια προνόμια ως οδηγός της Mercedes, κατέχοντας- σύμφωνα με πληροφορίες- μια AMG One με κινητήρα F1). Είναι επίσης δεδομένο ότι θα του δοθεί ένα από τα κανονικά μοντέλα παραγωγής της μάρκας δωρεάν.
Ωστόσο, καθώς ο περιβαλλοντικός ακτιβισμός του Hamilton έχει γίνει πιο εμφανής τα τελευταία χρόνια, φαίνεται να είναι πιο προσεκτικός σχετικά με το πότε και πού οδηγεί το στόλο των αποκλειστικών, διψασμένων για βενζίνη υπεραυτοκίνητων του. Γνωρίζουμε πάντως ότι μια πλήρως ηλεκτρική Ferrari βρίσκεται σε εξέλιξη και θα μπορούσε να αποκαλυφθεί μέχρι το τέλος του 2025, επομένως δεν θα μας εκπλήξει καθόλου να δούμε τον Hamilton ως έναν από τους πρώτους ιδιοκτήτες…
