Η βάση της Ferrari 458 έχει παίξει σημαντικό ρόλο για το ιταλικό εργοστάσιο, ξεκινώντας από το 2009 και τα πρώτα στάδια εξέλιξής της έως και 10 χρόνια μετά, όπου μέσα από πολλές και διάφορες εκδόσεις -από τη Speciale στην 488 GTB και στην Pista– έφτασε σήμερα στην έκδοση F8 Tributo.
Παρόλο που καθεμία από αυτές τις εκδοχές έχει τα ίδια «γονίδια», όλες διαφέρουν μεταξύ τους χάρη στη διαφορετική εφαρμογή του σχεδιασμού και εν γένει των αεροδυναμικών εξαρτημάτων στον κορμό και στα περιφερειακά των αυτοκινήτων.
Στην περίπτωση της F8 Tributo δε, η αεροδυναμική έχει ανέβει σε άλλο επίπεδο και αυτό είναι που η Ferrari μας καλεί να ανακαλύψουμε μέσα από τα πρώτα επίσημα βίντεο που δημοσίευσε για το νέο της μοντέλο.
Στα βίντεο βλέπουμε τη νέα F8 Tributo σε «στριφτερούς» ορεινούς δρόμους και παίρνουμε μια πρώτη γεύση από το πώς είναι να βρίσκεται κανείς πίσω από το τιμόνι της, ενώ άλλο βίντεο εστιάζει στη χρήση και τη χρησιμότητα των δυναμικών αεροδυναμικών βοηθημάτων του αυτοκινήτου.
Ας τα απολαύσουμε παρέα…
