Μέσα στο 2019, η Bugatti γιορτάζει τα 110 γενέθλιά της και αποκάλυψε για το λόγο αυτό αρκετές ειδικές εκδόσεις μοντέλων όπως η Chiron Sport 110 Ans και η La Voiture Noire. Ομοίως, το 1991 η εταιρεία γιόρταζε τα 100 χρόνια από τη γέννηση του ιδρυτή της Ettore Bugatti και τότε αποκάλυψε μια άλλη ειδική έκδοση: την EB110 GT. Και δεν έμεινε μόνο σε αυτό, αλλά λάνσαρε και ακόμα ένα μοντέλο, με αυξημένες επιδόσεις, την EB110 SS. Σχεδόν 25 χρόνια μετά, ο τελευταίο αυτοκίνητο παραγωγής από τη συγκεκριμένη σειρά διατίθεται προς πώληση.
Η EB110 SS του 1995 ειδικά ξεχωρίζει ακόμα περισσότερο. Ενώ η GT έκδοση απέδιδε 550 ίππους ισχύος, η ειδική SS είχε απόδοση 600 και πλέον ίππων. Χρησιμοποιούσε έναν κινητήρα V12 3.5 λίτρων με 12 ξεχωριστές «πεταλούδες» γκαζιού και τέσσερεις τούρμπο υπερσυμπιεστές, όπως και η GT, αλλά διέθετε μεγαλύτερες εισαγωγές, αναβαθμισμένη εξάτμιση με λιγότερους καταλύτες και βελτιωμένο «εγκέφαλο» (ECU).
Τα supercars ήταν ακόμα σε αναλογικό στάδιο εκείνη την εποχή, οπότε η EB110 SS διέθετε ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και η κίνηση μεταδιδόταν και στους τέσσερεις τροχούς. Σύμφωνα με την εταιρεία που διοργανώνει την πώληση, η επιτάχυνση της EB110 SS έως τα 100 χλμ./ώρα από στάση γίνεται σε 3.26 δευτερόλεπτα!
Σύμφωνα με τα αρχεία της Bugatti, συνολικά κατασκευάστηκαν 84 EB110 GT, ενώ η έκδοση SS ήταν ακόμα πιο σπάνια με περίπου 30 μοντέλα να κατασκευάζονται συνολικά. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο με τον αριθμό πλαισίου 39040 ολοκληρώθηκε το Σεπτέμβριο του 1995 και είναι το τελευταίο αυτοκίνητο που βγήκε από τη γραμμή παραγωγής.
