Η BMW Motorrad παρουσιάζει τη νέα BMW F 450 RR, μια ελαφριά supersport μοτοσικλέτα στην κατηγορία των 48 ίππων, σχεδιασμένη για ακριβή χειρισμό και άμεση αγωνιστική αίσθηση σε δρόμους με στροφές και στην πίστα.

Η νέα BMW F 450 RR εξελίχθηκε ως ένα ανεξάρτητο supersport μοντέλο στην οικογένεια BMW F 450, στην κατηγορία των 48 ίππων. Στόχος ήταν να προσφέρει την χαρακτηριστική οδηγική εμπειρία BMW, με πλαίσιο και γεωμετρία ειδικά μελετημένα για supersport μοτοσικλέτα, συστηματική μείωση του βάρους και έναν ισχυρό δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, όταν ο σχεδιασμός της ακολουθεί ξεκάθαρα τη σύγχρονη σχεδιαστική γραμμή της S 1000 RR, αναδεικνύοντας οπτικά τον δυναμικό της χαρακτήρα.

Η σιλουέτα αποτυπώνει με συνέπεια αυτή τη σχεδιαστική φιλοσοφία RR, καθώς έχουμε το έντονα χαμηλωμένο μπροστινό μέρος σε συνδυασμό με την ανασηκωμένη ουρά, η χαρακτηριστική γραμμή RR και τα winglets τονίζουν τον δυναμικό προσανατολισμό της μοτοσικλέτας προς τα εμπρός.

Παράλληλα, τα ασύμμετρα πλαϊνά τμήματα του φέρινγκ, οι αεραγωγοί στη δεξιά πλευρά και η διαιρούμενη σχεδίαση του μπροστινού μέρους προσθέτουν ιδιαίτερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες και υπογραμμίζουν τον ξεχωριστό χαρακτήρα του RR DNA, όταν ο προβολέας LED, με τη γνώριμη σχεδίαση των φώτων ημέρας RR, διαμορφώνει τη μοναδική εμφάνιση της μοτοσικλέτας.

Κύρια χαρακτηριστικά της BMW F 450 RR:

• Στόχος εξέλιξης: μέγιστη οδηγική απόλαυση χάρη στην εξαιρετική ευελιξία, τις υψηλές επιδόσεις, την εκτεταμένη μείωση του βάρους και την εύκολη πρόσβαση.
• Εξαιρετική αναλογία ισχύος/βάρος στην κατηγορία A2: 48 hp με βάρος μόλις 177 kg, πλήρης υγρών.
• Δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας, με ισχύ 35 kW (48 hp) στις 8.750 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 43 Nm στις 6.750 σ.α.λ.
• Ελαφρύς κινητήρας με ξεχωριστό χαρακτήρα και εξαιρετικά ομαλή λειτουργία, χάρη στον αντικραδασμικό άξονα και τα κομβία στροφάλου ανά 135°.
• Τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού:
  • BMW F 450 RR Base.
  • BMW F 450 RR Sport (με Shift Assistant Pro και Sport ανάρτηση).
  • BMW F 450 RR M Sport (με Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro και Sport ανάρτηση).
  • BMW F 450 RR M Sport με το Innovation Package (Easy Ride Clutch, Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro και Sport ανάρτηση).
• Το σύστημα συμπλέκτη Easy Ride Clutch (ERC) βελτιώνει σημαντικά την ευκολία χρήσης, την άνεση κατά την οδήγηση και τις επιδόσεις. Διατίθεται από το εργοστάσιο για την έκδοση M Sport, ως μέρος του Innovation Package, ενώ μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων σε όλες τις άλλες εκδόσεις ως Γνήσιο Αξεσουάρ της BMW Motorrad.
• Κιβώτιο έξι σχέσεων και τελική μετάδοση στην αριστερή πλευρά. Το Shift Assistant Pro επιτρέπει γρήγορα ανεβάσματα και κατεβάσματα σχέσεων χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη.
• Ανοξείδωτο σύστημα εξάτμισης κάτω από τον κινητήρα, με δύο καταλύτες.
• Προγράμματα οδήγησης «Rain», «Road» και «Race», καθώς και τα συστήματα ABS Pro, DBC, DTC και MSR, στον βασικό εξοπλισμό, για υψηλό επίπεδο οδηγικής απόλαυσης και ασφάλειας. «Το Riding Modes Pro προσθέτει το πρόγραμμα «Race Pro», με δυνατότητα εξατομικευμένης ρύθμισης (παραμετροποίηση).
• Πλαίσιο από ατσάλινο σωληνωτό χωροδικτύωμα εξασφαλίζει βέλτιστη ακαμψία, στιβαρότητα και ακρίβεια στην οδήγηση. Ειδικά ρυθμισμένο για φιλόδοξη, σπορ οδήγηση, με κοντό μεταξόνιο και συμπαγή διάταξη.
• Εμπρός ανάρτηση με ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω ανάρτηση με αλουμινένιο, κοίλο ψαλίδι και γόνατο ελατηρίου με ρυθμιζόμενη προφόρτιση και απόσβεση επαναφοράς. Με την Sport ανάρτηση, το πιρούνι προσφέρει επιπλέον ρυθμίσεις απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς.
• Ισχυρό σύστημα πέδησης Brembo σε συνδυασμό με το BMW Motorrad ABS Pro, για ασφαλές φρενάρισμα ακόμη και υπό κλίση. Το Dynamic Brake Control (DBC) και το δυναμικό φως φρένων ενισχύουν περαιτέρω την ασφάλεια.
• Μαρσπιέ και πλαϊνό σταντ από σφυρήλατο αλουμίνιο, για μειωμένο βάρος.
• Βάσεις μαρσπιέ συνεπιβάτη βιδωμένες στο υποπλαίσιο.
• Αναστρέψιμη διάταξη αλλαγής ταχυτήτων, για ακόμη πιο σπορ χαρακτήρα και αυθεντική αγωνιστική αίσθηση στην πίστα.
• Θερμαινόμενα γκριπ, στάνταρ εξοπλισμός.
• Ισχυρός προβολέας LED και φωτισμός LED, στάνταρ εξοπλισμός.
• Εκτεταμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας και εξαιρετική λειτουργικότητα μέσω της μεγάλης, ιδιαίτερα ευανάγνωστης οθόνης TFT 6,5 ιντσών.
• Πρακτική θύρα USB–C στην περιοχή του τιμονιού.
• Γνήσια αξεσουάρ BMW Motorrad, υψηλής ποιότητας και προσαρμοσμένα στις ανάγκες του αναβάτη, από λύσεις αποθήκευσης και M Performance Parts έως εξοπλισμό για ασφάλεια, εργονομία και άνεση, συντήρηση και τεχνολογία, πλοήγηση και επικοινωνία.

Το άρθρο Η BMW Motorrad παρουσιάζει τη νέα BMW F 450 RR εμφανίστηκε πρώτα στο AutoMoto.

Τρεις ημέρες γεμάτες ήχο, ταχύτητα, ιστορία και πάθος για τη μοτοσυκλέτα έζησαν οι φίλοι της Ducati στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών το περασμένο Σαββατοκύριακο, στο πλαίσιο του Ducati 100 Years Event, μιας ξεχωριστής επετειακής διοργάνωσης αφιερωμένης στα 100 χρόνια της εμβληματικής ιταλικής μάρκας.

Το τριήμερο 9 – 11 Οκτωβρίου, το Serres Racing Circuit αποτέλεσε σημείο συνάντησης για Ducatisti από όλη την Ελλάδα, φιλοξενώντας μια διοργάνωση που συνδύασε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, την ιστορία, την τεχνολογία και την κοινή αγάπη για τους δύο τροχούς.

Με τη συνδιοργάνωση του Ducati Official Club (D.O.C.) Hellas και του Ducati Club Hellas 1990, στο πλαίσιο της Πανελλήνιας Συνάντησης Ducatisti, η πίστα των Σερρών γέμισε με μοτοσυκλέτες Ducati, μοναδικές παρουσίες και ανθρώπους που μοιράζονται το ίδιο πάθος για μία από τις πιο αναγνωρίσιμες μάρκες στην ιστορία της μοτοσυκλέτας.

Στο επίκεντρο βρέθηκε το οργανωμένο trackday, δίνοντας στους συμμετέχοντες την ευκαιρία να οδηγήσουν τις μοτοσυκλέτες τους στην πίστα, σε ένα ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον. Παράλληλα, οι επισκέπτες είχαν τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά την εκατονταετή πορεία της Ducati μέσα από ιστορικές αναφορές, σπάνια και συλλεκτικά μοντέλα, παρουσιάσεις και δράσεις αφιερωμένες στην οδική ασφάλεια και την οδηγική εμπειρία.

Η διοργάνωση ανέδειξε τη μοναδική σχέση ανάμεσα στην αγωνιστική κληρονομιά της Ducati και τη σύγχρονη μοτοσυκλετιστική κουλτούρα, επιβεβαιώνοντας ότι η μοτοσυκλέτα δεν είναι απλώς ένα μέσο μετακίνησης, αλλά μια κοινή εμπειρία που ενώνει ανθρώπους, γενιές και κοινότητες.

Για το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, η φιλοξενία του Ducati 100 Years Event αποτελεί ακόμη μία σημαντική στιγμή στην προσπάθεια ανάδειξης της πίστας ως κορυφαίου προορισμού για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, τις οργανωμένες οδηγικές δραστηριότητες και τις μεγάλες θεματικές διοργανώσεις.

Το άρθρο Ducati 100 Years Event | Η Ducati γιόρτασε έναν αιώνα ιστορίας στο Serres Racing Circuit! εμφανίστηκε πρώτα στο AutoMoto.

Ο Όμιλος Σφακιανάκη ανακοίνωσε με ιδιαίτερη υπερηφάνεια την έναρξη της συνεργασίας του με τη ZXMOTO, αναλαμβάνοντας τον ρόλο του Αποκλειστικού Εισαγωγέα της μάρκας σε Ελλάδα και Βουλγαρία. Η ZXMOTO αποτελεί μία από τις πλέον δυναμικές και ταχέως αναπτυσσόμενες νέες δυνάμεις στον χώρο της μοτοσικλέτας, με διεθνή προσανατολισμό και ξεκάθαρο όραμα για το μέλλον.

Με περισσότερα από 65 χρόνια παρουσίας στην ελληνική αγορά, δραστηριότητα σε 14 χώρες και μια διαδρομή που έχει συνδεθεί με την αξιοπιστία, την καινοτομία και τη διαρκή εξέλιξη, ο Όμιλος Σφακιανάκη συνεχίζει να επενδύει σε συνεργασίες που διαμορφώνουν το μέλλον της βιώσιμης και σύγχρονης μετακίνησης.

Αντίστοιχα, η πορεία της ZXMOTO χαρακτηρίζεται από τη φιλοδοξία για εξέλιξη, τη διάθεση για διαρκή πρόοδο και την προσήλωση στη δημιουργία μοτοσικλετών που εκφράζουν τον σύγχρονο αναβάτη. Με φιλοσοφία που εκφράζεται μέσα από έννοιες όπως το όνειρο, το πάθος, η πρόκληση και η επιμονή, η ZXMOTO ακολουθεί μια δυναμική πορεία ανάπτυξης, διαμορφώνοντας σήμερα το επόμενο κεφάλαιο της ιστορίας της. Με έδρα την Chongqing της Κίνας, μία από τις σημαντικότερες μητροπόλεις της παγκόσμιας βιομηχανίας μοτοσικλέτας, η ZXMOTO εξελίσσεται με σταθερά βήματα και ξεκάθαρη κατεύθυνση.

Το αγωνιστικό πνεύμα βρίσκεται στον πυρήνα αυτής της φιλοσοφίας. Το 2026, η ZXMOTO πέτυχε ένα ιστορικό ορόσημο για την κινεζική μοτοσικλέτα, κατακτώντας τις πρώτες της νίκες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM World Supersport (WorldSSP) και γράφοντας ιστορία ως η πρώτη κινεζική μάρκα που κατακτά νίκη στον θεσμό.

Η αναζήτηση της εξέλιξης, η επιθυμία να ξεπερνάς συνεχώς τα όριά σου και η τόλμη να αντιμετωπίζεις κάθε νέα πρόκληση αποτελούν αξίες που χαρακτηρίζουν τη ZXMOTO και αποτυπώνονται σε κάθε πτυχή της δραστηριότητάς της, γράφοντας ήδη την δική της ιστορία.

Η φιλοσοφία αυτή συναντά απόλυτατο DNA του Κλάδου μοτοσικλέτας του Ομίλου Σφακιανάκη. Για τον Όμιλο, η μοτοσικλέτα είναι έκφραση ελευθερίας, ενθουσιασμού και προσωπικού πάθους. Είναι ένας χώρος στον οποίο επενδύει διαχρονικά με αφοσίωση, τεχνογνωσία και βαθιά κατανόηση των αναγκών του Έλληνα αναβάτη.

Στόχος του Ομίλου Σφακιανάκη είναι να δημιουργήσει τις ιδανικές προϋποθέσεις ώστε η ZXMOTO να αναπτυχθεί στην Ελλάδα με τρόπο που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις και τις προσδοκίες των Ελλήνων μοτοσικλετιστών, παραμένοντας διαρκώς κοντά στον πελάτη και στις ανάγκες του και δημιουργώντας μια σχέση εμπιστοσύνης που θα έχει διάρκεια και προοπτική.

Οπότε, το μέλλον της ZXMOTO ταιριάζει απόλυτα με τις προοπτικές της ελληνικής αγοράς μοτοσικλέτας ενώ η εμπειρία του Ομίλου Σφακιανάκη, σε συνδυασμό με το όραμα και τη δυναμική της μάρκας, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για μια μακροχρόνια και ουσιαστική παρουσία που θα αφήσει το δικό της αποτύπωμα στον χώρο των δύο τροχών.

Το άρθρο Η ZXMOTO στην Ελλάδα από τον Όμιλο Σφακιανάκη! εμφανίστηκε πρώτα στο AutoMoto.

Καθώς ο John McGuinness γιορτάζει τα 30 χρόνια του στο πρωτάθλημα TT, η Honda κυκλοφόρησε μια πολύ αποκλειστική ειδική έκδοση της Fireblade για να σηματοδοτήσει την περίσταση.

Η Honda αποκάλυψε μια νέα ειδική έκδοση Fireblade, τιμώντας τον John McGuinness, καθώς γιορτάζει 30 χρόνια συμμετοχής στην πρώτη γραμμή του μεγαλύτερου -και επικινδυνότερου- αγώνα δρόμου μοτοσικλέτας στον κόσμο.

Με την ονομασία CBR1000RR-R Fireblade SP JM 30th Anniversary, η μοτοσικλέτα περιορίζεται αυστηρά σε μόλις 15 μονάδες και αποτελεί μια λεπτομερή αναπαράσταση της μοτοσικλέτας που οδήγησε ο McGuinness στους φετινούς αγώνες TT. Αν και αυτή η μοτοσικλέτα δεν είναι η αρχή της ιστορίας του συγκεκριμένου χρωματισμού…

Η μοτοσικλέτα που έδωσε ώθηση στην καριέρα του McPint ήταν η Honda RS250 με τα χρώματα της Paul Bird Motorsport, την οποία οδήγησε στην 15η θέση το 1996.

Τρία χρόνια αργότερα, ο McGuinness κέρδισε το πρώτο του TT, τον αγώνα Lightweight 250, οδηγώντας και πάλι μια Honda, αλλά αυτή τη φορά μια TSR250.

Μηχανικά, η μοτοσικλέτα είναι όπως η στάνταρ Fireblade SP, που σημαίνει ότι διαθέτει ημιενεργή και ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση Ohlins και φρένα Brembo.

Ηλεκτρονικά, διαθέτει τη γνωστή μονάδα IMU, που σημαίνει ελεγχόμενο ABS, έλεγχο πρόσφυσης και έλεγχο σούζας, ενώ ο κινητήρας αποδίδει τους ίδιους 214 ίππους με την εργοστασιακή μοτοσικλέτα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ: Honda CBR1000RR-R Fireblade: Η λεπίδα ακονίστηκε!

Επιπλέον, η νέα ειδική έκδοση διαθέτει πιστά αναδημιουργημένο χρώμα, αριθμημένη πλακέτα στην πλάκα τιμονιού, ψηλή ζελατίνα προδιαγραφών TT, κάλυμμα σέλας και καπάκι πλήρωσης λαδιού HRC, καλύμματα κινητήρα GB Racing, προστατευτικό ψυγείου Evotech, προστατευτικό μανέτας φρένου και βάσεις για paddock stand.

Διαθέτει επίσης μερικά διακοσμητικά ειδικής έκδοσης εκτός μοτοσικλέτας, όπως ένα χαλάκι γκαράζ για την 30ή επέτειο και ένα stand paddock για την 30ή επέτειο.

Όσοι μάλιστα είναι αρκετά τυχεροί και αποκτήσουν μία από τις 15 μοτοσικλέτες θα πάρουν μαζί και ένα αντίγραφο κράνους KYT, που δημιουργήθηκε με τα ίδια χρώματα που χρησιμοποίησε ο John για το TT στην 30ή επέτειό του.

Οι 15 μοτοσικλέτες πωλούνται μόνο με πρόσκληση, κάτι που αναμένουμε ότι σημαίνει ότι προορίζονται για πελάτες που έχουν ήδη εκτεταμένες συλλογές ειδικών μοτοσικλετών που φέρουν το όνομα Honda, όταν επιπρόσθετα μαζί με την αγορά θα ζήσουν μια αποκλειστική εκδήλωση παράδοσης-παραλαβής στη Νήσο του Μαν και θα έχουν τη δυνατότητα να ακολουθήσουν τον John για έναν γύρο της διαδρομής TT.

Έτσι, αναμφισβήτητα, το πιο ωραίο κομμάτι της συμφωνίας είναι ότι κάποιοι θα ακολουθήσουν τον McPint στην «πίστα» του TT, μια ιστορία που μάλλον θα διηγούνται και θα ξαναδιηγούνται για το υπόλοιπο της ζωής τους…

Το άρθρο CBR1000RR-R Fireblade SP JM 30th Anniversary: Φόρος τιμής για τα 30 χρόνια του McGuinness στο ΤΤ! εμφανίστηκε πρώτα στο AutoMoto.

Το Kymco Agility NX, όπου NX σημαίνει Επόμενη Γενιά (Next Generation), είναι η συνέχεια μίας οικογένειας με εικοσαετή ιστορία. Από το πρώτο R10 μέχρι τα R16 και S, έχουν κυκλοφορήσει μέχρι σήμερα πάνω από 500.000 μοντέλα Agility στην ευρωπαϊκή αγορά. Το νέο NX υπόσχεται την ίδια πρακτικότητα όπως πάντα σε συνδυασμό με μια εντελώς νέα αισθητική γλώσσα, μοντέρνα και δυναμική. Αλλά δεν μιλάμε μόνο για εμφάνιση, καθώς τα τεχνικά του χαρακτηριστικά είναι επίσης αναμφισβήτητα σύμφωνα με την εποχή, ενώ δεν τίθεται λόγος για τη μακροχρόνια αξιοπιστία, σήμα κατατεθέν των μοντέλων της Kymco.

Με νέα, δυναμική σχεδίαση και σύγχρονες χρωματικές επιλογές, το Agility NX αποκτά μια πιο εκλεπτυσμένη και επιβλητική παρουσία στους δρόμους της πόλης. Το εμπρός τμήμα έχει επανασχεδιαστεί πλήρως, με νέα φωτιστική υπογραφή που συνδυάζει προβολείς LED και φώτα ημέρας DRL, χαρίζοντάς του ξεχωριστή ταυτότητα και άμεση αναγνωρισιμότητα ακόμη και μέσα στην πυκνή αστική κυκλοφορία.

Μάλιστα, για πρώτη φορά ο κύριος προβολέας είναι τοποθετημένος στο τιμόνι, εξασφαλίζοντας βέλτιστο φωτισμό της διαδρομής και αυξημένη ορατότητα σε κάθε στροφή, όταν στο κέντρο του τιμονιού βρίσκεται ένας νέος, πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων, μία εξαιρετικά ευανάγνωστη πολυλειτουργική οθόνη LCD, ικανή να εμφανίζει όλες τις χρήσιμες πληροφορίες: στροφόμετρο, ταχύμετρο, οδόμετρο, στάθμη καυσίμου, χιλιομετρητή, ρολόι και στάθμη φόρτισης μπαταρίας.

Για να κάνει την εμπειρία οδήγησης ασφαλέστερη, το νέο Agility NX διαθέτει στάνταρ δύο δισκόφρενα με διπίστονες δαγκάνες, δικάναλο ABS τελευταίας γενιάς και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS, πολύτιμους συμμάχους ενάντια στους κινδύνους που παραμονεύουν στην πόλη, ειδικά όταν η πρόσφυση είναι επισφαλής.

Η πρακτικότητα όπως πάντα στα καλύτερά της, στην καθημερινή χρήση το επίπεδο πάτωμα, ο αναδιπλούμενος γάντζος, η σχάρα αποσκευών με ενσωματωμένες τις χειρολαβές του συνεπιβάτη και ο αποθηκευτικός χώρος στην ποδιά, εξοπλισμένος με μια βολική θύρα φόρτισης USB, είναι στοιχεία που θα εκτιμηθούν.

Σε όλα αυτά προστίθεται ο μεγαλύτερος από ποτέ χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα, που μπορεί να φιλοξενήσει ένα κράνος full-face και άλλα αντικείμενα, ενώ η χρηστικότητα εκτοξεύεται ακόμα παραπάνω με τη στάνταρ βαλίτσα top case 35 λίτρων στο χρώμα του scooter και ένα ενιαίο κλειδί με αυτό της κεντρικής κλειδαριάς. Όλες οι κύριες λειτουργίες, όπως η ανάφλεξη, το άνοιγμα του χώρου κάτω από τη σέλα και το πορτάκι πλήρωσης καυσίμου, ελέγχονται από το ίδιο κλειδί.

Η καρδιά του Agility NX είναι ο νέος κινητήρας Green Power, ένας αερόψυκτος, μονοκύλινδρος SOHC, 4βάλβιδος, 125cc, με ισχύ 11Ηp και ροπή 10,5Nm, ο οποίος τροφοδοτείται μέσω ηλεκτρονικά ελεγχόμενου ψεκασμού. Έχει δεχθεί στοχευμένες και συγκεκριμένες παρεμβάσεις προκειμένου να κάνουν την ψύξη πιο αποτελεσματική, με μεγάλο όφελος στην αξιοπιστία και τη μέση διάρκειας ζωής, ακόμη και όταν υπόκειται σε ιδιαίτερα έντονη και σκληρή χρήση. Η μίζα είναι ενσωματωμένη στη γεννήτρια, προσφέροντας αθόρυβη εκκίνηση και περιορισμένη φθορά. Μεταξύ των νέων χαρακτηριστικών του ξεχωρίζει ένας νέος επικεφαλής εκκεντροφόρος με ασύμμετρη μορφή, που έχει σχεδιαστεί για να επιτυγχάνει εξαιρετικές επιδόσεις και ταυτόχρονα να μειώνει κατανάλωση και εκπομπές ρύπων. Προσφέρει εξαιρετική απόδοση με γρήγορες εκκινήσεις και ομαλή λειτουργία χωρίς θορύβους ή κραδασμούς, προσφέροντας παράλληλα και μειωμένη κατά 21% κατανάλωση καυσίμου. Με το ρεζερβουάρ των 7,5 λίτρων εγγυάται μεγάλη αυτονομία και μειώνει σημαντικά τις επισκέψεις στα βενζινάδικα.

Τα χαρακτηριστικά του Agility NX περιλαμβάνουν επίσης ένα μπροστινό τροχό 16 ιντσών, το τέλειο μέγεθος για να διασφαλίζει σταθερότητα και ακρίβεια διεύθυνσης ακόμη και σε λιγότερο από ιδανική άσφαλτο, χωρίς φόβο για λακκούβες, κακοτεχνίες και λιθόστρωτες επιφάνειες. Το μέγεθος του πίσω τροχού είναι 14 ίντσες, μια επιλογή που επιτρέπει επιπλέον χώρο αποθήκευσης κάτω από τη σέλα, ενώ το ζεύγος των αμορτισέρ είναι ρυθμιζόμενο όσον αφορά στην προφόρτιση του ελατηρίου.

Όπως υποδηλώνει και το όνομά του, το Agility NX είναι ένα συμπαγές και ευέλικτο scooter, εύκολο στον χειρισμό χάρη στην επιβλητική θέση οδήγησης. To χαμηλό κενό βάρος των 121 κιλών σε συνδυασμό με το ύψος της σέλας στα 760 χλστ. το καθιστούν προσβάσιμο και κατάλληλο για αναβάτες κάθε σωματότυπου, με τον συνεπιβάτη να φιλοξενείται άνετα χάρη στα πρακτικά αναδιπλούμενα μαρσπιέ και τις εργονομικές χειρολαβές.

Κλείνοντας, το νέο ΝΧ είναι ήδη διαθέσιμο σε τρία χρώματα (Γκρι ματ, Μαύρο ματ και Λευκό ματ) στην τιμή των 2.495€ και μπορείτε να το αποκτήσετε εύκολα με αποπληρωμή σε 12-72 δόσεις με τραπεζική χρηματοδότηση.

Το άρθρο Νέο Kymco Agility NX 125 Τοp Case: Η επόμενη γενιά σήμερα… εμφανίστηκε πρώτα στο AutoMoto.

Τα Ducati Power Deals ανανεώνονται και εμπλουτίζονται με νέες, ιδιαίτερα δυναμικές προτάσεις, προσφέροντας ακόμη περισσότερες επιλογές με άμεση παράδοση και όφελος αγοράς που φτάνει έως και τις 5.000 ευρώ!

Στο πρόγραμμα εντάσσονται πλέον επιλεγμένες μοτοσυκλέτες από τις οικογένειες Panigale, Streetfighter και Desmo450 MX, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναγκών και οδηγικών προτιμήσεων: από την απόλυτη sport εμπειρία και τις κορυφαίες επιδόσεις στην άσφαλτο έως την περιπέτεια εκτός δρόμου και τον κόσμο του motocross.

Το όφελος αγοράς διαμορφώνεται ανάλογα με το μοντέλο και φτάνει έως τις 5.000 ευρώ, δημιουργώντας μια ξεχωριστή ευκαιρία για όσους επιθυμούν να αποκτήσουν τη Ducati που ταιριάζει στη δική τους προσωπικότητα και στον τρόπο με τον οποίο επιλέγουν να απολαμβάνουν κάθε διαδρομή.

Η ενέργεια ισχύει για περιορισμένο χρονικό διάστημα και έως την εξάντληση των διαθέσιμων μοτοσυκλετών που συμμετέχουν στο πρόγραμμα.

Το άρθρο Νέες Ducati στα Power Deals με όφελος έως 5.000 ευρώ! εμφανίστηκε πρώτα στο AutoMoto.

Η νέα Ducati Multistrada V2 γίνεται ακόμη πιο προσιτή, χάρη στο προνομιακό πρόγραμμα χρηματοδότησης Ducati Now με επιτόκιο 2,9%, σε συνδυασμό με δώρο γνήσιο εξοπλισμό Ducati αξίας έως 1.500€, για τη μοτοσυκλέτα ή τον αναβάτη.

Η νέα Ducati Multistrada V2 & V2 S αποτελεί το ιδανικό σημείο εισόδου στον κόσμο των adventure touring μοτοσυκλετών της Ducati. Συνδυάζει την ελαφριά κατασκευή, την προηγμένη τεχνολογία και την αυθεντική οδηγική απόλαυση που χαρακτηρίζει κάθε Ducati, προσφέροντας μια ολοκληρωμένη εμπειρία οδήγησης τόσο στην καθημερινότητα όσο και στα μεγάλα ταξίδια.

Με βάρος μόλις 199 κιλά (χωρίς καύσιμο), τον νέο κινητήρα Ducati V2 και προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης του αναβάτη, προσφέρει κορυφαία ευελιξία, άνεση και αυτοπεποίθηση σε κάθε διαδρομή, είτε μέσα στην πόλη είτε σε ταξιδιωτικές αποδράσεις.

Για περιορισμένο χρονικό διάστημα, η απόκτησή της γίνεται ακόμη πιο ελκυστική μέσα από μια ολοκληρωμένη εμπορική πρόταση που συνδυάζει σημαντικό οικονομικό όφελος με δυνατότητα εξατομίκευσης. Μέσω του προγράμματος Ducati Now, η Multistrada V2 & V2 S διατίθεται με προνομιακό επιτόκιο 2,9% και προκαταβολή από 30%, ενώ συνοδεύεται από γνήσιο εξοπλισμό Ducati αξίας έως 1.500€, χωρίς καμία επιπλέον χρέωση.

Το όφελος των έως 1.500€ δίνει τη δυνατότητα σε κάθε νέο ιδιοκτήτη να διαμορφώσει τη μοτοσυκλέτα και την εμπειρία Ducati σύμφωνα με τις προσωπικές του ανάγκες, από την πρώτη κιόλας ημέρα. Αυτός, μπορεί να επιλέξει γνήσια αξεσουάρ, όπως πλαϊνές βαλίτσες, top case, θερμαινόμενα γκριπ και άλλο ταξιδιωτικό εξοπλισμό, ή εξοπλισμό αναβάτη, από κράνος και μπουφάν έως γάντια, μπότες και τεχνικό ρουχισμό Ducati.

Συνδυάζοντας το πρόγραμμα Ducati Now με επιτόκιο 2,9% και το δώρο εξοπλισμού αξίας έως 1.500€, η απόκτηση της νέας Multistrada V2 & V2 S γίνεται πιο εύκολη από ποτέ, προσφέροντας στον νέο ιδιοκτήτη ακόμη περισσότερα προνόμια και τη δυνατότητα να ξεκινήσει την εμπειρία Ducati πλήρως εξοπλισμένος.

Το άρθρο Η νέα Ducati Multistrada V2 & V2 S με επιτόκιο 2,9% και δώρο γνήσιο εξοπλισμό! εμφανίστηκε πρώτα στο AutoMoto.

Το όνομα Agility της Kymco δεν χρειάζεται συστάσεις, συνώνυμο της αξιοπιστίας και της χρηστικότητας αποτελεί την ιδανική επιλογή για όσους θέλουν να φτάνουν στη δουλειά τους “on time” και για όσους δεν θέλουν να χάνουν χρόνο και χρήμα σε καθημερινή βάση. Η κίνηση της Kymco είναι στοχευμένη, καθόσον το νέο Agility S 125i απευθύνεται και στους οδηγούς αυτοκινήτων. Η δυνατότητα που υπάρχει πλέον στη χώρα μας, να μπορούμε δηλαδή να οδηγήσουμε δίκυκλα 125 κ.εκ. με δίπλωμα αυτοκινήτου, δίνει την εύκολη λύση για άμεση απόκτηση σε ένα πραγματικά τεράστιο κοινό. Αυτό το ίδιο κοινό όμως είναι ακόμα πιο απαιτητικό, επιζητώντας κάτι το ξεχωριστό, κάτι που να καλύπτει τις χρηστικές του ανάγκες, κάτι που να μην αφήνει αδιάφορο το βλέμμα των περαστικών, ένα μοντέλο με χαρακτήρα και όμορφη διαχρονική εμφάνιση.

Το μεγάλο νέο όσον αφορά στο νέο Agility S είναι ο κινητήρας, που έχει ήδη δώσει τα διαπιστευτήριά του στο πολυτελές Skytown 125. Είναι ένα σύγχρονο μηχανικό σύνολο με στοχευμένες παρεμβάσεις. Μεταξύ των χαρακτηριστικών του ξεχωρίζει ένας νέος επικεφαλής εκκεντροφόρος με ασύμμετρη μορφή, που έχει σχεδιαστεί για να επιτυγχάνει εξαιρετικές επιδόσεις και ταυτόχρονα να μειώνει την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων.

Με έγκριση Euro5+, ο τετράχρονος κινητήρας των 125 κ.εκ. αποδίδει 11,2 ίππους και 10,6 Νm ροπή. Σε συνδυασμό με το ιδιαίτερα χαμηλό βάρος των 122 κιλών είναι ικανός να προσφέρει δυνατές επιταχύνσεις και ρεπρίζ. Με χαμηλή κατανάλωση 2,1 λίτρα/100χλμ. (WMTC), η οποία -σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 7 λίτρων- προσφέρει αυτονομία που μπορεί να ξεπεράσει τα 300 χιλιόμετρα σε ιδανικές συνθήκες!

Ο κινητήρας συνοδεύεται από νέα μετάδοση, ρυθμισμένη και προσανατολισμένη στην ομαλή απόδοση. Το ψαλίδι και τα δύο αμορτισέρ έχουν επίσης αλλάξει, προς όφελος της στιβαρότητας και της οδικής συμπεριφοράς. Μέλημα των μηχανικών της Kymco είναι να προσφέρουν ένα scooter που παίρνει άριστα στον τομέα της ασφάλειας του συνόλου. Μέλημά τους όμως είναι και η χρηστικότητα, φροντίζοντας το νέο Agility να διαθέτει πλέον μεγαλύτερο χώρο κάτω από τη σέλα!

Ο σχεδιασμός αποπνέει sport χαρακτηριστικά, κάτι που προσδιορίζεται άμεσα από το γράμμα “S” στο όνομα του μοντέλου. Ο φωτισμός είναι full LED, με τον προβολέα να διαθέτει τεχνολογία DRL (φώτα ημέρας) και να πλαισιώνεται από καλοσχεδιασμένα πλαστικά μέρη, φλας και ζελατίνα. Η όλη σχεδίαση αναδύει μια σπορτίβ εικόνα, με μελετημένη αεροδυναμική για να κατευθύνει τη ροή του αέρα μακριά από τον οδηγό. Τα όργανα είναι σύγχρονα, μαρτυρώντας scooter premium κατηγορίας. Η υψηλής ανάλυσης διπλή οθόνη LCD είναι ορατή σε όλες τις συνθήκες εξωτερικού φωτισμού, και διαθέτει από βολτόμετρο έως και στροφόμετρο(!), με τις πολυάριθμες ενδεικτικές λυχνίες να βρίσκονται στο επάνω μέρος της για να είναι εύκολα αναγνώσιμες κατά την οδήγηση.

Το νέο Agility S 125 διατηρεί όλα τα πλεονεκτήματα που έχουν κάνει τα μοντέλα της οικογένειας τόσο διάσημα και φιλικά προς τον χρήστη. Εξαιρετικά αξιόπιστο σε βάθος χρόνου, οικονομικό σε κατανάλωση και συντήρηση, με πολύ προσεγμένα εξαρτήματα, διαθέτει επίπεδο πάτωμα και μια χαμηλή θέση οδήγησης. Χάρη στο συνδυασμό τροχών 16 ιντσών μπροστά και 14 πίσω, ο αναβάτης απολαμβάνει απίστευτη ευελιξία, κορυφαία οδική συμπεριφορά και υψηλού βαθμού ενεργητική ασφάλεια. Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει  δισκόφρενα σε κάθε τροχό με συνδυασμένη λειτουργία (CBS) και οι τροχοί διαθέτουν ελαφριές ζάντες αλουμινίου με διαιρούμενες ακτίνες και αποκλειστική σχεδίαση.

Ο χώρος κάτω από τη σέλα είναι ευρύχωρος και πολύ χρηστικός, ενώ κάλλιστα μπορεί να φιλοξενήσει ένα full face κράνος μαζί με άλλα αντικείμενα. Πέραν του απόλυτα επίπεδου πατώματος, η χρηστικότητα αυξάνεται κατακόρυφα μέσω μίας παροχής ρεύματος USB στην ποδιά, την τοποθέτηση της τάπας του δοχείου καυσίμου κάτω από το τιμόνι (άρα δεν απαιτείται άνοιγμα της σέλας) αλλά και με την ύπαρξη γάντζου ανάρτησης αντικειμένων, όπως επίσης και μιας θήκης για μικροαντικείμενα στη δεξιά πλευρά της ποδιάς.

Το Agility S 125i Ε5 διατίθεται σε χαμηλότερη τιμή από το προηγούμενο μοντέλο, η οποία βρίσκεται στα μόλις 2.350€. Οι χρωματικές επιλογές είναι τρεις: Black, White και Golden Grey, ενώ όπως κάθε μοντέλο της Kymco, καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων και η απόκτησή του μπορεί να γίνει και μέσω των ευνοϊκών χρηματοδοτικών προγραμμάτων της αντιπροσωπείας.

Το άρθρο Νέο Kymco Αgility S 125i Euro5+ εμφανίστηκε πρώτα στο AutoMoto.

Η KTM αποκάλυψε επίσημα τη νέα σειρά SX για το 2027, παρουσιάζοντας εννέα νέα motocross μοντέλα που καλύπτουν όλες τις ηλικίες και επίπεδα εμπειρίας. Και φυσικά, όλα παραμένουν πιστά στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί χρώμα της εταιρείας, μόνο που αυτή τη φορά η KTM πρόσθεσε και «μια δόση κόκκινου στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ για ακόμη πιο έντονη παρουσία στην πίστα», όπως αναφέρει χαρακτηριστικά…

Το κομμένο με laser και ρομποτικά συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο διατηρείται, όμως έχει εξελιχθεί περαιτέρω χάρη στην εμπειρία των εργοστασιακών αγωνιστικών ομάδων της KTM και τη συνεχή εσωτερική ανάπτυξη της εταιρείας.

Το ίδιο ισχύει και για τους κινητήρες της σειράς SX, οι οποίοι διαθέτουν πλέον τεχνολογία ψεκασμού EFI σε όλα τα μοντέλα, ακόμη και στα δίχρονα! Παράλληλα, όλα τα μοντέλα της σειράς συμμορφώνονται με τους τελευταίους κανονισμούς θορύβου των FIM και AMA Pro Racing.

Για τους μικρότερους αναβάτες, η KTM συνεχίζει να προσφέρει μια πλήρη σειρά “mini” motocross μοντέλων για το 2027, η οποία περιλαμβάνει τις KTM 50 SX, KTM 65 SX και KTM 85 SX. Από αυτά τα μικρά SX ξεκίνησαν την καριέρα τους μεγάλα ονόματα του SuperMotocross και του MXGP, όπως οι Eli Tomac, Aaron Plessinger, Jorge Prado, αλλά και οι Lucas Coenen, Sacha Coenen και Simon Laengenfelder.

Για όσους θέλουν να μπουν σοβαρά στους αγώνες, η πλήρους μεγέθους γκάμα SX του 2027 περιλαμβάνει εξαρτήματα εμπνευσμένα απευθείας από τους αγώνες. Μεταξύ αυτών βρίσκονται οι αναρτήσεις WP XACT, κιβώτια Pankl, ελαστικά Dunlop GEOMAX MX34 πάνω σε στεφάνια Excel, φρένα και συμπλέκτες Brembo, τιμόνια NEKEN, γκριπ ODI lock-on και σώματα ψεκασμού Keihin.

Τα εξαρτήματα αυτά συναντώνται σε ολόκληρη τη δίχρονη και τετράχρονη γκάμα motocross μοντέλων της KTM, η οποία περιλαμβάνει τις KTM 125 SX, KTM 250 SX, KTM 300 SX, KTM 250 SX-F, KTM 350 SX-F και KTM 450 SX-F.

Συχνά, ένα νέο μοντέλο σημαίνει απλώς «νέα χρώματα» για πολλές εταιρείες μοτοσυκλετών. Η KTM όμως φαίνεται πως επέλεξε μια διαφορετική προσέγγιση: περισσότερη εξέλιξη, περισσότερη αγωνιστική τεχνολογία και… ακόμη περισσότερο πορτοκαλί.

Η νέα σειρά KTM SX, SX-F και mini motorcycles για το 2027 θα ξεκινήσει να διατίθεται μέσω των επίσημων αντιπροσώπων της εταιρείας από τα τέλη της άνοιξης του 2026.

Το άρθρο Η KTM παρουσίασε ολόκληρη τη γκάμα χωμάτινων μοντέλων SX για το 2027 εμφανίστηκε πρώτα στο AutoMoto.

Το Classic Trophy θεωρείται από τις δημοφιλέστερες αγωνιστικές εκδηλώσεις της Ελληνικής Λέσχης Φίλων Κλασικής Μοτοσικλέτας. Από το 1994 που διοργανώθηκε για πρώτη φορά, εξακολουθεί να συγκεντρώνει το ενδιαφέρον και συγκαταλέγεται αναμφισβήτητα στους σημαντικότερους αγώνες «αντοχής και ακρίβειας» (regularity) της λέσχης. Είναι ένα διήμερο rally, και γίνεται κάθε χρόνο, συνήθως αργά την Άνοιξη. Φέτος συμπληρώνει 32 χρόνια…

Το 32ο Classic Trophy θα πραγματοποιηθεί 23 – 24 Μαΐου 2026. Θα κινηθεί στα όρη και τα βουνά της Ρούμελης, στους νομούς Αττικής, Βοιωτίας και Φωκίδας, χτενίζοντας πανέμορφες διαδρομές των ορεινών όγκων Ελικώνα, Παρνασσού και Γκιώνας. Θα διασχίσει την καρδιά της Ρούμελης με τη «βαριά ιστορία» και τη μεγάλη προσφορά σε όλους τους αγώνες του έθνους μας.

Κατά το πρώτο σκέλος της εκδήλωσης, θα περάσει από περάσματα και δάση που έχουν λαλήσει καριοφίλια και έχουν αφήσει τα πατήματά τους άγρια μοτέρ στις «χρυσές εποχές» του Ακρόπολις, και θα καταλήξει για διανυκτέρευση στην Άμφισσα. Τα γνωστά Σάλωνα, μία πόλη με μακραίωνη ιστορία που ξεκινά από τον 8ο αιώνα π.Χ. και η οποία πρωτοστάτησε, με τους οπλαρχηγούς της Πανουργιά και Δυοβουνιώτη, κατά τον Αγώνα του ΄21.

Την επόμενη μέρα, οι φίλοι της κλασικής μοτοσικλέτας και όχι μόνο, θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά και να θαυμάσουν μοναδικές Ιστορικές Μοτοσικλέτες στην Κεντρική Πλατεία της Άμφισσας, όπου θα εκτεθούν, από 10:00 έως 11:30 π.μ.

Από εκεί θα δοθεί η εκκίνηση του 2ου σκέλους του αγώνα. Η διαδρομή περνά μέσω Δεσφίνας, Διστόμου, Ερυθρών και τερματίζει στην Ελευσίνα, στο Οινοποιείο Παπανικολάου.

Όλη η διαδρομή θα καλυφθεί με roadbook. Στον αγώνα συμμετέχουν μέλη της Λέσχης με κλασικές πιστοποιημένες ή υπό πιστοποίηση μοτοσικλέτες, κατασκευασμένες μέχρι τις 31-12-1995. Τη διαδρομή μπορούν να ακολουθήσουν και μέλη ή φίλοι της Λέσχης με σύγχρονη μοτοσικλέτα, ως συνοδοί.

Δηλώσεις συμμετοχής μέχρι τη Δευτέρα 18 Μαΐου, ώρα 22:00, στη γραμματεία της Λέσχης!

Το άρθρο 32ο Classic Trophy: Στις 23 και 24 Μαΐου! εμφανίστηκε πρώτα στο AutoMoto.