Η Mercedes–AMG παρουσίασε στην φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες τα νέα GLE 63 S και GLS 63, που αμφότερα εφοδιάζονται με τον διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα και την τετρακίνηση 4MATIC+ της γερμανικής εταιρείας.
Ο συγκεκριμένος κινητήρας συνδυάζεται για πρώτη φορά με το ηλεκτρικό πακέτο EQ Boost και ο συνδυασμός τους φτάνει τη μέγιστη ισχύ στους 612 ίππους και τη μέγιστη ροπή στα 850 Nm, ενώ διατίθεται αποκλειστικά με ένα αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων.
Αρχίζοντας από τη μεγαλύτερη GLS, αυτή γίνεται -με τα διακριτικά της AMG– ένα από τα γρηγορότερα επταθέσια SUV στον κόσμο, καθώς χρειάζεται μόλις 4,2 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα, ενώ η τελική ταχύτητα της περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα, με τη Mercedes να δίνει τη δυνατότητα για αφαίρεση του «κόφτη» και ανέβασμα αυτής στα 280 χλμ./ώρα.
Συνεχίζοντας στην GLE 63 S τώρα, αυτή αποτελεί την ισχυρότερη έκδοση στη γκάμα της GLE και έρχεται για να ανταγωνιστεί τα BMW X5, Range Rover Sport SVR και Audi RS Q8.
Εδώ, η εφαρμογή του 4,0-λίτρου twin turbo V8 καταφέρνει να σταματάει το χρονόμετρο στα 3,8 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα, την στιγμή που η τελική ταχύτητα περιορίζεται και πάλι ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα ή 280 χλμ./ώρα (όπως στην περίπτωση της GLS).
Εμφανισιακά, η GLE 63 S είναι πανομοιότυπη με τις «απλές» εκδόσεις του μοντέλου και οι μόνες διαφορές έρχονται από τους πιο επιθετικούς προφυλακτήρες, την ανασχεδιασμένη μάσκα, τις νέες ζάντες και τις τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης στο πίσω μέρος.
Κλείνοντας, να αναφέρουμε ότι και τα δύο SUV της AMG εφοδιάζονται με την αερανάρτηση AMG RideControl+ και διαθέτουν έξι προφίλ οδήγησης: Comfort, Sport, Sport+, Individual, Trail και Sand, με τα τελευταία δύο να είναι για κίνηση εκτός δρόμου.
Περισσότερες φωτογραφίες:
