Για μοντέλο ενός κατασκευαστή με βαθιές ρίζες στους αγώνες, η νέα MV Agusta Rush 1000 είναι ένα μάλλον περίεργο δημιούργημα. Διαθέτει εξωπραγματική ισχύ, καθώς εφοδιάζεται με τετρακύλινδρο κινητήρα 998 κ.εκ. με ακτινικές βαλβίδες τύπου F1 και μπιέλες από τιτάνιο, αποδίδοντας συνολικά 208 ίππους ισχύος, ή ακόμα και 212 ίππους όταν εφοδιάζεται με το προαιρετικό πακέτο Racing Kit, το οποίο αναβαθμίζει την ECU και προσθέτει σύστημα εξάτμισης από τιτάνιο.
Επίσης είναι εξαιρετικά γρήγορη, φτάνοντας σε τελική ταχύτητα 300 χλμ./ώρα. Ωστόσο, αισθητικά δε είναι αυτό που θα περίμενε κανείς από μια αγωνιστική μοτοσυκλέτα πίστας. Αντίθετα, η νέα MV Agusta Rush 1000 κυκλοφορεί ως μια καθαρόαιμη street μοτοσυκλέτα.
Η MV Agusta εφοδιάζει την Rush 1000 με ένα αεροδυναμικό κάλυμμα στον πίσω τροχό το οποίο σύμφωνα με την εταιρεία μειώνει τη δύναμη οπισθέλκουσας, ενισχύοντας τις αεροδυναμικές ικανότητες της μοτοσυκλέτας στους αγώνες της ευθείας.
Επιπλέον, το σκοπό της μοτοσυκλέτας ενισχύουν η ακτινωτή εμπρός ζάντα, το μικρό υποπλαίσιο με την «κοφτή» ουρά και η εξάτμιση στο πλάι, ενώ από πλευράς ηλεκτρονικών έχουμε ένα σύστημα ελέγχου πρόσφυσης οκτώ επιπέδων, σύστημα ελέγχου εκκίνησης και σούζας, καθώς επίσης και έναν ανεστραμμένο quickshifter λεβιέ ταχυτήτων για γρήγορες αλλαγές και επιταχύνσεις.
Η Rush βασίζεται κατασκευαστικά στην Brutale 1000 RR και έτσι έχει το ίσιο ατσάλινο πλαίσιο με αναρτήσεις από την Öhlins και φρένα της Brembo.
Μόλις 300 τέτοιες μοτοσυκλέτες θα κατασκευαστούν συνολικά και θα κυκλοφορήσουν στην τιμή των 34.000 ευρώ. Σύμφωνα με την MV Agusta, η παραγωγή θα ξεκινήσει τον Ιούνιο και όσοι αγοράσουν τη μοτοσυκλέτα αυτή, θα την παραλάβουν μέχρι το τέλος του ίδιου μήνα.
Περισσότερες φωτογραφίες:
