Η KIA ανανέωσε το μικρό Rio, εισάγοντας πληθώρα νέων τεχνολογιών και αισθητικών επεμβάσεων, καθώς επίσης και ένα νέο, ήπιο υβριδικό κινητήρα βενζίνης με καινοτόμα μετάδοση ηλεκτρονικού συμπλέκτη clutch–by–wire.
Το νέο κινητήριο σύνολο αυτό, που αποτελεί την αλλαγή-κλειδί μαζί με τις αισθητικές αναβαθμίσεις, συνδυάζει τον τούρμπο κινητήρα T-GDi του λίτρου της KIA με ένα ηλεκτρικό σύστημα 48V.
Ο συνδυασμός αυτός προσφέρει στο Rio την ενίσχυση ροπής που χρειάζεται, ενώ μπορεί και ανακτά ισχύ από το φρενάρισμα του οχήματος, μεγιστοποιώντας την απόδοση. Οι λειτουργιές αυτές διαφοροποιούν το Rioσχεδόν από το σύνολο της κατηγορίας των supermini, στην οποία δεν έχει ακόμα εισχωρήσει πλήρως η υβριδική τεχνολογία.
Άλλα στοιχεία που κάνουν το νέο Rio να ξεχωρίζει είναι το νέο σύστημα χρονισμού Continuously Variable Valve Duration (CVVD) της ΚΙΑ, το οποίο επιτρέπει στον κινητήρα να εναλλάσσεται μεταξύ διαφορετικών κύκλων καύσης ανάλογα με τις ανάγκες απόδοσης ισχύος, ενώ νέος είναι και ο ηλεκτρονικός συμπλέκτης clutch–by–wire, που βελτιώνει την απόδοση της χειροκίνητης μετάδοσης.
Η λειτουργία του τελευταίου δε βασίζεται πλέον σε μηχανική κίνηση του δίσκου του συμπλέκτη μέσω ντίζας και είναι κάτι πρωτοπόρο για την κατηγορία. Σύμφωνα με τα όσα δηλώνει η εταιρεία, το σύστημα αυτό βοηθά πολύ τον ήπια υβριδικό κινητήρα στην εξοικονόμηση καυσίμου, συμβάλλοντας στην απόδοση του συνόλου, ενώ επιτρέπει την εμπλοκή του οδηγού όπως κάθε άλλο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Οι αναβαθμίσεις αυτές αυξάνουν επίσης τις επιδόσεις του νέου Rio σε σχέση με το απερχόμενο που έφερε την “Kappa” έκδοση του 1.0 λίτρου κινητήρα T–GDi, με 16% βελτιωμένη ροπή. Η μέγιστη ισχύς παραμένει σταθερή στους 100 ή 120 ίππους ανάλογα με την έκδοση, ενώ σύντομα θα ανακοινωθούν και τα πλήρη στοιχεία επιδόσεων του μοντέλου.
Οι αναβαθμίσεις του νέου Rio συνεχίζονται και στο εσωτερικό, με κύριο στοιχείο μια νέα οθόνη αφής οκτώ ιντσών για τη χρήση του συστήματος infotainment.
Επιπλέον, το νέο μοντέλο φέρει νέα συστήματα ασφάλειας οδήγησης, όπως το σύστημα διατήρησης της λωρίδας κυκλοφορίας.
Εξωτερικά, το νέο Rio έχει νέα, πιο στενή εμπρός γρίλια, ο προφυλακτήρας είναι πιο χαμηλός και πιο φαρδύς, ενώ προστέθηκαν και νέα LED φωτιστικά σώματα.
Τέλος, δύο νέες επιλογές χρωματισμού προστέθηκαν στην παλέτα του νέου Rio, φτάνοντας τις συνολικές επιλογές στις εννέα, ενώ το μοντέλο θα μπορεί να εφοδιαστεί και με ένα νέο σετ τροχών με οκτώ ακτίνες, διαμέτρου 16 ιντσών.
