Αυτή είναι η ειδική έκδοση Project C του κατά τ’ άλλα εξαιρετικού hothatch Hyundai i30N.
Στην ουσία, αυτή είναι μια πιο σπορ έκδοση του i30N στην οποία οι μηχανικοί κατάφεραν να μειώσουν λίγο πάνω από 50 κιλά βάρους, ρίχνοντας το συνολικό δείκτη στη ζυγαριά κάτω από τα 1.400 κιλά, κυρίως με την ευρεία χρήση ανθρακονήματος.
Μόνο οι σφυρήλατες ζάντες της OZ μειώνουν συνολικά 22 κιλά από το αμάξωμα, με το σύστημα καθισμάτων της Sabeltνα αφαιρεί άλλα 15 κιλά. Ακόμα 7,2 κιλά εξοικονομήθηκαν με τη χρήση ανθρακονημάτινου καπό, το οποίο μάλιστα έμεινε άβαφο, χαρίζοντας ένα πιο αγωνιστικό στυλ.
Ο δίλιτρος τούρμπο κινητήρας των 275 ίππων του i30N Performance παραμένει κάτω από το καπό, αλλά με τη μείωση του βάρους που αναφέραμε είναι αναμενόμενη και μια μικρή αύξηση των επιδόσεων. Ωστόσο, ο καλύτερος χειρισμός φαίνεται να ήταν ο πρωταρχικός στόχος, μιας και στο νέο μοντέλο έχουμε μείωση του ύψους κατά 69χλστ. με τη νέα ανάρτηση στην οποία προστέθηκαν και σκληρότερα ελατήρια.
Και τα 600 μοντέλα που θα παραχθούν στην ειδική έκδοση Hyundai i30N Project C θα είναι αριστεροτίμονα, με τα 500 να προορίζονται για τη Γερμανία και τα υπόλοιπα 100 για την αγορά της υπόλοιπης Ευρώπης σε αρχική τιμή 43.000 ευρώ, φυσικά με την ειδική αριθμημένη πλάκα στο εσωτερικό…
Περισσότερες φωτογραφίες:
