Όταν η BMW παρουσίασε την Μ8 στην έκδοση Competition, η ανακοίνωση έλεγε ότι είναι το πιο γρήγορο αυτοκίνητο παραγωγής στην ιστορία της βαυαρικής εταιρείας.
Στη βασική του έκδοση, ο 4.4 λίτρων twin-turbo V8 κινητήρας της M8 Competition αποδίδει 620 ίππους ισχύος και 750 Nm ροπής. Αν σε αυτά προσθέσει κανείς και το προαιρετικό πακέτο “Driver’s Package”, τότε από πλευράς επιδόσεων μπορεί να δει τελική ταχύτητα πάνω από 300 χλμ./ώρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα!
Για τους περισσότερους, όλα τα παραπάνω είναι υπέρ-αρκετά. Όχι όμως για το Γερμανό βελτιωτή Manhart, αφού η εταιρεία από το Wuppertal καυχιέται πλέον ότι η MH8 800 που κατασκεύασε είναι πλέον η ταχύτερη M8 Competition στον κόσμο.
Και τα νούμερα υποστηρίζουν αυτές τις αξιώσεις, μιας και οι 820 ίπποι ισχύος και τα 1.050 Nm ροπής δεν είναι και λίγα…
Επίσης εντυπωσιακή είναι και η νέα επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα που πλέον επιτυγχάνεται σε μόλις 2,6 δευτερόλεπτα, χρόνος εντυπωσιακός αν αναλογιστεί κανείς τα 1.900 κιλά του αυτοκινήτου.
Η επιπλέον δύναμη έρχεται από την αναβάθμιση του τούρμπο, τον επαναπρογραμματισμό της ECU, μια αναβάθμιση στο κιβώτιο ταχυτήτων και μια νέα ανοξείδωτη εξάτμιση με έλεγχο της εξόδου των καυσαερίων ώστε να μεγιστοποιεί και τον ήχο της αναβαθμισμένης Μ8.
Εξωτερικά, η Manhart χρησιμοποιεί –όπως αναμενόταν- αρκετό ανθρακόνημα, με τον εμπρός προφυλακτήρα, τον πίσω διαχύτη και την αεροτομή να είναι κατασκευασμένα από το ανθεκτικό και ελαφρύ υλικό.
Η MH8 800 είναι επίσης χαμηλωμένη κατά 3 εκ. σε σχέση με τη βασική Μ8 μέσω ειδικών αμορτισέρ, ενώ «φοράει» και ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών.
