Με ιδρυτή τον άλλοτε επικεφαλής για την Ευρώπη στην εταιρείας RM Sotheby, Max Girado, η εταιρείας Girardo & Co ανέλαβε να δημοπρατήσει μέσα στη φετινή χρονιά την πλέον πλήρη συλλογή αγωνιστικών αυτοκινήτων Lancia του κόσμου!
Η συλλογή “Campion Collection”, όπως ονομάστηκε από το συλλέκτη της, έκανε μάλιστα και μια πρώτη εμφάνιση το περασμένο Σαββατοκύριακο στην εκδήλωση Palm Beach Cavallino Classic, στην Φλίριντα των ΗΠΑ.
Δημιουργός της συλλογής ο επιχειρηματίας και οδηγός αγώνων, John Campion, που συγκέντρωσε ιστορικά μοντέλα-αντιπροσώπους μεγάλων αγωνιστικών γεγονότων της ιστορίας της αυτοκίνησης. Και όπως φυσικά θα μαντεύετε, μια τέτοια συλλογή δε θα πουληθεί φθηνά, με την εκτίμηση και για τα έξι οχήματα να ξεπερνά τα επτά εκατομμύρια ευρώ!
Ανάμεσα στα αυτοκίνητα που θα βγουν στο σφυρί είναι και η δύο φορές νικήτρια του WRC, Lancia Delta HFIntegrale 8V Group A του 1988, ένα μοντέλο που κέρδισε 36 ειδικές διαδρομές στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ως συμμετοχή της ομάδας Lancia Martini Racing. Και παρά τις… κακουχίες που πέρασε στα αγωνιστικά του χρόνια , μια πλήρης αναπαλαίωση το αποκατέστησε στην αρχική του κατάσταση και στα αυθεντικά τεχνικά χαρακτηριστικά με τα οποία κέρδισε το Ράλλυ Πορτογαλίας.
Φυσικά, μια αγωνιστική συλλογή Lancia δε θα ήταν πλήρης χωρίς μια 037 και έτσι σε αυτήν την… ομάδα έχουμε μια 037 Rally Evo 2 Group B του 1987, που είναι ένα από τα συνολικά 20 τέτοια μοντέλα που υπάρχουν, φέροντας και την ανάλογη πιστοποίηση από τον κατασκευαστή.
Άλλη μια ντίβα της συλλογής είναι η Lancia LC1 Group VI του 1982, ένα εργοστασιακό αγωνιστικό για τις 24 Ώρες του Λε Μανς με την ομάδα Lancia Martini Racing, που είναι και ένα από τα τέσσερα μόλις μοντέλα που κατασκευάστηκαν και το οποίο κέρδισε τη νίκη το 1982 στον αγώνα των 1.000 χλμ. στο Nürburgring.
Στη συλλογή και η νικήτρια του Rally 1000 Miglia, Delta S4 Corsa Group B του 1986, η οποία έκανε το ντεμπούτο της σε δοκιμές πριν τις διοργανώσεις των Ράλλυ Μόντε Κάρλο και Σουηδίας εκείνη τη χρονιά.
