Moto NewsNews

Η νέα Ducati Diavel γίνεται V4 [video]

Στο έκτο επεισόδιο της διαδικτυακής σειράς Ducati World Première 2023, η Ducati αποκάλυψε τη νέα Diavel V4 η οποία πλέον εμφανίζεται με εκρηκτική προσωπικότητα και με την ενσωμάτωση του εξελιγμένου κινητήρα V4 Granturismo, οι επιδόσεις της γίνονται ακόμα πιο καταιγιστικές και η οδήγησή της αγγίζει νέα επίπεδα απόλαυσης.

Μυώδης, σπορ, άκρως εντυπωσιακή και ταυτόχρονα κομψή σε εμφάνιση, ικανή να μαγνητίζει την προσοχή όπου και αν σταθεί, η νέα Diavel V4 συνθέτει φαινομενικά ασύμβατα μεταξύ τους τεχνικά, δυναμικά και στυλιστικά χαρακτηριστικά, όπως αυτά των σπορ naked bikes και των muscle cruises.

Όσο για τον κινητήρα, η νέα Diavel υιοθετεί τον κινητήρα V4 Granturismo των 1.158 κ.εκ., ένα κεντρικό πλέον στοιχείο της σχεδίασης της μοτοσυκλέτας και ταυτόχρονα μια τεχνική επιλογή που αναβαθμίζει τις επιδόσεις, τα δυναμικά χαρακτηριστικά και την οδηγική απόλαυση. Και αυτό χάρη και στην επιλογή του αντίθετα προς την φορά της κίνησης περιστρεφόμενου στροφαλοφόρου άξονα, στοιχείο που μειώνει το γυροσκοπικό φαινόμενο και αυξάνει την ευελιξία της μοτοσυκλέτας.

Ο κινητήρας αυτός προέρχεται από το Desmosedici Stradale της Panigale και τη Streetfighter V4 και αποδίδει για την περίσταση 168 ίππους και 12,8 kgm ροπής στις 7.500 σ.α.λ., τη στιγμή που εφοδιάζεται με την τεχνολογία ανάφλεξης Twin Pulse της Ducati, μαζί με το αποκλειστικό σύστημα εξάτμισης που αναπτύχθηκε δίνοντας μεγάλη έμφαση στην «ποιότητα του ήχου» και προφανώς εντυπωσιάζει με την τετραπλή απόληξη.

Ταυτόχρονα, οι συναρπαστικές επιδόσεις του κινητήρα V4 Granturismo συνδυάζονται με εκπληκτική ευελιξία και κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά για μια τέτοια μοτοσυκλέτα, αφού η νέα Diavel V4 διαθέτει πλαίσιο με μονοκόκ σκελετό και ψαλίδι μονής όψης, και τα δύο από αλουμίνιο, τα οποία σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος του V4 Granturismo έχει ως αποτέλεσμα ένα απόβαρο χωρίς καύσιμο 223 κιλά. Αυτό σημαίνει εξοικονόμηση πάνω από 13 κιλά, (-5 από τον κινητήρα, -8 από την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα) σε σύγκριση με τη Diavel 1260 S.

Η Diavel V4 προσφέρει τρία προγράμματα ισχύος και τέσσερις λειτουργίες οδήγησης: Sport, Touring, Urban και το νέο Wet, σχεδιασμένο για επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης. Τα Riding Modes επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόζει την απόδοση του κινητήρα και την παρέμβαση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης (Ducati Traction Control, Cornering ABS και Ducati Wheelie Control) στην εκάστοτε διαδρομή και στις προτιμήσεις του.

Το Cruise Control κάνει τις διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο πιο ξεκούραστες, ενώ το Launch Control προσφέρει καταιγιστικές εκκινήσεις. Παράλληλα το Ducati Quick Shift κάνει τις αλλαγές πάνω και κάτω λιγότερο κουραστικές και πιο αποτελεσματικές στην σπορ οδήγηση.

Ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα μέσω των φωτιζόμενων χειριστηρίων στο τιμόνι αλλά και της νέας έγχρωμης οθόνης TFT των 5 ιντσών, η οποία προσφέρει επίσης συνδεσιμότητα Bluetooth για σύζευξη του smartphone και χρήση του για κλήσεις, μηνύματα κειμένου και μουσική. Υπάρχει επίσης το “turn-by -turn” σύστημα πλοήγησης (διατίθεται ως έξτρα εξοπλισμός) το οποίο είναι διαθέσιμο μέσω της εφαρμογής Ducati Link App.

Τέλος, η νέα Diavel V4 αναμένεται στην Ελλάδα τον Φεβρουάριο και διατίθεται σε δύο χρώματα: Ducati Red & Thrilling Black.

Βασικός εξοπλισμός

Κινητήρας V4 Granturismo, 1.158 cc

168 hp (124 kW) στις 10.750 rpm, 126 Nm (12,8 kgm) στις 7.500 rpm

Έλεγχος διάκενου βαλβίδας κάθε 60.000 km

Μονοκόκ σκελετός αλουμινίου

Ατσάλινο ρεζερβουάρ καυσίμου 20 λίτρων

Πτυσσόμενη λαβή και μαρσπιέ συνοδηγού

Προβολέας Omega DRL

Μονάδα πίσω φωτός LED πολλαπλών σημείων κάτω από την ουρά

Ενσωματωμένα δυναμικά φλας

Πιρούνι 50 mm, πλήρως ρυθμιζόμενο

Μονο-αμορτισέρ, πλήρως ρυθμιζόμενο

Σύστημα πέδησης με διπλούς δίσκους 330 mm και μονομπλόκ δαγκάνες Brembo Stylema μπροστά

Πίσω ελαστικό Diablo Rosso III σε διαστάσεις 240/45

Χυτές ζάντες αλουμινίου με κατεργασμένες ακτίνες

Οθόνη 5″ TFT με ενσωματωμένο Bluetooth

Προαιρετικό ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης turn-to-turn

3 Power Modes, 4 Riding Modes (Sport, Touring, Urban, Wet)

Ηλεκτρονικό πακέτο τελευταίας γενιάς με Μονάδα Αδρανειακής Μέτρησης 6 αξόνων (6D IMU): Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC),Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift up/down (DQS), Cruise Control.

Related posts
Auto NewsNews

300 ίπποι και αυτόματο 8άρι για το ανανεωμένο Toyota GR Yaris!

Auto NewsNews

DS 3 Esprit De Voyage: Ωδή στην κομψότητα…

Auto NewsNews

Δοκιμές στην έρημο για την BMW iX5 Hydrogen!

Εγγραφείτε στο newsletter μας...

…και ενημερωθείτε με άποψη για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα!