Η κατηγορία των pickup κατακλύζει την Ευρώπη, ανάλογα με εκείνη των SUV, με σχεδόν 30.000 νέα οχήματα να ταξινομούνται τον τελευταίο χρόνο. Σχεδόν το ένα τρίτο από αυτά ήταν Ford Ranger, κάτι που φαίνεται να αρκεί στην delta4x4 ώστε να βάλει την ομάδα των ειδικών της και να δημιουργήσει μια βελτιωμένη έκδοση του ήδη εξαιρετικού μοντέλου.
Το off–road προσανατολισμένο πλαίσιο του αυτοκινήτου με την αυξημένη διαδρομή των αναρτήσεων παρέχει ήδη αυξημένο κατά τέσσερα εκ. ύψος. Επιπρόσθετα σε αυτά, ο βελτιωτικός οίκος από τη Βαυαρία ενισχύει το Ford Ranger με ειδικό κιτ ανύψωσης που φτάνει την απόσταση από το έδαφος συνολικά στα 14 εκ. Το κιτ αυτό δημιουργεί μάλιστα και τον κατάλληλο χώρο στους θόλους των τροχών για την τοποθέτηση μεγαλύτερων ζαντών με ελαστικά Mud Terrain διάστασης 305/60R18.
Η delta4x4 πιστεύει πολύ σε αυτά τα ελαστικά και χρησιμοποιεί συχνά το συγκεκριμένο «στήσιμο» που στην περίπτωση του Ranger προσθέτει ακόμα 20 με 30 εκ. απόσταση από το έδαφος, ενισχύοντας ταυτόχρονα και την off–road ταυτότητα του μοντέλου.
Και για να μη νοιώθουν «μοναξιά» οι τεράστιοι τροχοί, η delta4x4 προσαρμόζει ανάλογα και το αμάξωμα του Ford Ranger με πιο φαρδιούς θόλους, πρησμένα φτερά και ειδικές μπάρες προστασίας, ενώ στην οροφή τοποθετήθηκε μπάρα με μια σειρά από φώτα LED τα οποία μπορούν να κάνουν τη νύχτα μέρα, καθιστώντας συνολικά το νέο μοντέλο ικανό να ξεπεράσει κάθε εμπόδιο σε κάθε τερέν.
Το κιτ ανύψωσης των 100 χλστ. της delta4x4 για το Ford Ranger κοστίζει συνολικά 2.260 ευρώ προ φόρων, με το επιπλέον πακέτο των αναρτήσεων να κοστίζει 2.216 ευρώ, ενώ οι νέες ζάντες με τα ειδικά ελαστικά κοστολογούνται στα 2.900 ευρώ. Το φαρδύτερο αμάξωμα κοστίζει 1.800 ευρώ, η εμπρός μπάρα τιμολογείται στα 560 ευρώ, ενώ η μπάρα της οροφής με τα LED φώτα κάνει 600 ευρώ. Φυσικά, το βάψιμο και η τοποθέτηση είναι επιπλέον…
