Δύο από τα πιο δημοφιλή ονόματα στον κόσμο της τετρακίνησης -κυρίως των αυτοκινήτων ευρείας κυκλοφορίας σήμερα- είναι το Quattro της Audi και το X-Drive από την BMW. Αλλά ποιό από τα δύο είναι το πιο αποδοτικό; Αυτό βάλθηκε να ανακαλύψει το διάσημο κανάλι του YouTube, Tyre Reviews, το οποίο όπως λέει και το όνομά του, ασχολείται κυρίως με το κομμάτι των ελαστικών και της πρόσφυσης των αυτοκινήτων.
Έτσι, οι ειδικοί από το διαδικτυακό κανάλι παρέταξαν ένα Audi A4 ενάντια σε ένα απερχόμενο μοντέλο F30 της Σειράς 3 της BMW στην «Λευκή Κόλαση» στο Ivalo της Φινλανδίας. Και για να κάνει τα πράγματα πιο… ενδιαφέροντα , έφερε και ένα Jaguar XE στην παρέα!
Ως ελαστικά χρησιμοποιήθηκαν σε όλα τα οχήματα τα Nokian Hakkapeliitta, έτσι ώστε τα αποτελέσματα να είναι πλήρως αξιόπιστα.
Βέβαια, όσον αφορά στο σύστημα Quattro της Audi τα πράγματα περιπλέκονται λίγο, καθώς τη σήμερον ημέρα το όνομα αυτό χρησιμοποιείται από την εταιρεία για μια ευρεία γκάμα συστημάτων τετρακίνησης.
Στην περίπτωση του υπό μελέτη A4 ωστόσο, η τετρακίνηση προήλθε από το σύστημα Quattro Ultra, το οποίο αντί του κεντρικού διαφορικού Torsen που βρίσκουμε συνήθως στα μοντέλα των Γερμανών με τον κινητήρα στο διαμήκη άξονα, χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρονικό διαφορικό το οποίο δουλεύει όμοια με το τύπου Haldexδιαφορικό των σύγχρονων μοντέλων Quattro, δίνοντας κίνηση στους πίσω τροχούς μόνο όταν αυτό απαιτείται. Έτσι το αυτοκίνητο εξοικονομεί καύσιμο, ενώ την ίδια στιγμή παραμένει εξίσου αποδοτικό όταν και ο πίσω άξονας μπαίνει στο… παιχνίδι.
Αλλά αρκετά με τα λόγια και τις περιγραφές. Καθίστε αναπαυτικά και πάμε να δούμε παρέα τι κατάφεραν να κάνουν τα δύο δημοφιλή συστήματα τετρακίνησης κατά την κίνησή τους στη χιονισμένη πίστα…
