Όταν ο επικεφαλής της FCA, Mike Manley, έλεγε το 2019 ότι έχει μεγάλα σχέδια για τη Maserati κανένας δεν περίμενε ότι θα τα βάλει με τους δυνατούς παίκτες της κατηγορίας των supercars.
Η νέα Maserati MC20 σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής για τη μάρκα, βάζοντας στο… στόχαστρο αντιπάλους όπως η Porsche και η Mercedes-Benz, ή ακόμα και η Ferrari.
Επιπρόσθετα, η MC20 κάνει την αρχή για ένα νέο μηχανικό σύνολο για τη Maserati μιας και θα χρησιμοποιεί τον προηγμένο Nettuno V6, ο οποίος σχεδιάστηκε με το βλέμμα στην πλήρη ηλεκτροκίνηση.
Ο Nettuno χρησιμοποιεί διπλή υπερτροφοδότηση και είναι ο πρώτος κινητήρας που παράγεται από την ίδια τη Maserati εδώ και πάνω από 20 χρόνια.
Με ισχύ 630 ίππων και ροπή 730 Nm μπορεί να «εκτοξεύσει» τη νέα MC20 από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερα από 2,9 δευτερόλεπτα, φτάνοντας σε τελική ταχύτητα τα 325 χλμ./ώρα!
Η νέα MC20 χρησιμοποιεί για τη μετάδοσή της ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη με οκτώ σχέσεις, ενώ εφοδιάζεται και με διαφορικό περιορισμένη ολίσθησης, καθώς επίσης και με ειδικά προγράμματα Wet, GT, Sport και Corsa που αλλάζουν τις ρυθμίσεις των αναρτήσεων, του συστήματος διεύθυνσης και του κινητήρα με σκοπό την καλύτερη απόδοση.
Τα υπέρ-ελαφρά υλικά που χρησιμοποιήθηκαν περιορίζουν το συνολικό βάρος στα 1.500 κιλά, χαρίζοντας στο αυτοκίνητο την καλύτερη στην κατηγορία του αναλογία ισχύος/βάρους, σύμφωνα με τη Maserati.
Το κομψό αμάξωμα είναι δουλειά του επικεφαλής σχεδιαστή της FCA, Klaus Busse και της ομάδας του και κάνει αναφορά στον προκάτοχο της MC20, της MC12, ενώ χρησιμοποιεί και πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω με στόχο περισσότερο την άνεση κατά την πρόσβαση και λιγότερο την ομορφιά.
Το παρουσιαστικό του νέου supercar είναι συνολικά συμπαγές αλλά με μήκος τα 4.669 χλστ. είναι ελάχιστα πιο μακρύ από τις Ferrari F8 Tributo και McLaren 720S.
Η καμπίνα της MC20 είναι λιτή αλλά όμορφα διακοσμημένη με αρκετό ανθρακόνημα και τη χαρακτηριστική Τρίαινα στα προσκέφαλα των μπάκετ καθισμάτων.
Μπροστά από τον οδηγό, μια οθόνη 10 ιντσών χρησιμεύει ως πίνακας οργάνων, ενώ ακόμα μια ίδια στην κεντρική κονσόλα παρέχει πρόσβαση στις υπόλοιπες λειτουργίες και τα συστήματα του αυτοκινήτου.
Η τιμή της νέας MC20 θα βρίσκεται κάτω από το ψυχολογικό φράγμα των 200.000 ευρώ, κάτι που την κατατάσσει πίσω από τις Ferrari F8 Tributo και McLaren 720S, αλλά αρκετά πιο μπροστά από τα entry level μοντέλα των εταιρειών αυτών. Οι παραγγελίες έχουν ήδη ξεκινήσει, με τα πρώτα αυτοκίνητα να αναμένονται προς παράδοση μέσα στο δεύτερο μισό του 2021.
Περισσότερες φωτογραφίες:
