Η Suzuki λάνσαρε τη νέα, ανανεωμένη έκδοση του Ignis, εφαρμόζοντας αλλαγές στον εσωτερικό και τον εξωτερικό σχεδιασμό και εφοδιάζοντας το μοντέλο με έναν ανανεωμένο κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων CVT, αλλά και με νέο υβριδικό σύνολο. Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν τον Απρίλιο, με τις τιμές να μην έχουν ακόμα ανακοινωθεί από την εταιρεία.
Οι νέες εξωτερικές «πινελιές» περιλαμβάνουν μια νέα γρίλια εμπρός, ελαφρώς ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και νέους διαθέσιμους χρωματισμούς.
Μέσα, η Suzuki δίνει στους νέους ιδιοκτήτες του Ignis την επιλογή για γκρίζο ή μπλε χρωματισμό της καμπίνας, έτσι ώστε να ταιριάζει με τα νέα χρώματα του αμαξώματος. Επιπλέον υπάρχει ένας νέος αναλογικός πίνακας οργάνων.
Ανανέωση και για τον 1,2 λίτρων βενζινοκινητήρα DualJet του Ignis, ο οποίος απέκτησε νέο σύστημα ψεκασμού, μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, νέα αντλία λαδιού και ένα σύστημα ψύξης των εμβόλων. Προαιρετικά, το κινητήριο σύνολο θα μπορεί να συνδυάζεται και με κιβώτιο ταχυτήτων CVT σε αντικατάσταση του απερχόμενου AGS.
Η απόδοση παραμένει στους 90 ίππους ισχύος, αλλά λόγω του αυξημένου βάρους στο ανανεωμένο μοντέλο, οι επιδόσεις έχουν γίνει λίγο πιο νωχελικές, με το 0-100 χλμ./ώρα να χρειάζεται πλέον 12,4 δευτερόλεπτα, έναντι των 11,4 του απερχόμενου μοντέλου. Ωστόσο, το νέο Ignis υπόσχεται ακόμα πιο μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, ποντάροντας στην οικονομία έναντι των επιδόσεων, όπως άλλωστε προστάζει και η φύση του.
Τέλος, το ανανεωμένο Ignis θα διατεθεί και με ένα ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης 48 volt με μεγαλύτερες μπαταρίες σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο, εξ ου και το αυξημένο βάρος που αναφέραμε παραπάνω. Όπως και στην προηγούμενη έκδοση του μοντέλου, το σύστημα αυτό ανακτά ενέργεια μέσα από το φρενάρισμα του αυτοκινήτου και βοηθά το βενζινοκινητήρα όταν αυτό απαιτείται, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου.
